rdw keuring ivm vermogen verhoging.

flip21;113133 schreef : Lijkt hier wel een chatroom:P

Philip, je moest eens weten:)

heb die link even doorgelezen en idd, zoals het was werd prima verwoord en kwam overeen met de informatie die ik reeds na veel pijn en moeite tot me had genomen. zoals het nu is is ook netjes verwoord en is wat ik wel meer lees.

toch stom dat ik me er toendertijd zo in heb verdiept, al zeiden ze nou gelijk dat ze eind mei het zooitje om gingen gooien:)

de test die ze uitvoeren vind ik echter ronduit belachelijk, ik sta op dit moment bij de eindcontrole van Terberg en als we alleen al op de motor en stuurinrichting letten dan kijken we al naar 50 dingen meer als alleen de vrijloop van de stuurdelen...

dat zou wel een iets uitgebreider checklistje mogen worden om bepaalde beunhaas projecten iets meer in te dammen, het moet wel gewoon veilig de weg op vind ik..

AvdAkker;113137 schreef :
dat zou wel een iets uitgebreider checklistje mogen worden om bepaalde beunhaas projecten iets meer in te dammen, het moet wel gewoon veilig de weg op vind ik..

Ik denk dat een keurmeester daar ook wel oog voor heeft. Een algemene indruk geeft al veel aan. Als ze beginnen te twijfelen gaan ze vast beter kijken.

En hoe rijdt dat nu? Lekker zeker?

Kijk eens aan!

Binnenkort de 343 ook eens om gaan keuren :yesyes:

Eindelijk eens legaal op de weg!

Bodejodel;113182 schreef : En hoe rijdt dat nu? Lekker zeker?

Ligt er aan wat jij onder lekker verstaat:P

Naja, het rijdt goed, maar je komt gelijk weer wat dingen tegen die anders moeten. Maar motor doet het goed (goed=best snel:+), remt strak, lekker stil etc.
Nu nog een APK, even zien wat ik nog moet doen daarvoor.

Maar nu weer on-topic:P

Kijk is het toch waar wat er gezegd werd. Ik ga binnenkort ook omkeuren. Enne die 40 % vermogens stijging maakt eigelijk niks uit. Als je een ongeluk krijgt en de technische politie kijkt ernaar, heb je tenminste geen gedonder met de vezekering. De politie kijkt ook niet of een auto b.v. gechipt is. Ik heb ook een motor ingebouwd van een 240 turbo (B21Et) met een turbo van een V 70 R en een intercooler. Dus ook ver over de grens. Rdw kijkt alleen naar de motorcode(heb ik nog van de donorauto). Is dus 155 pk. Valt er dus nog net binnen.

Ik ben gisteren bij een keurstation geweest, maar die wist van bovengenoemde werkwijze helemaal niets af, en was nog steeds van mening dat je een keuring bij de rdw zelf zou moeten doen (? 800 euro ongeveer).

Kun je dit alles dus echt gewoon bij een APK keurstation doen?
Ik kan op de rdw site ook niets vinden wat het bovengenoemde verhaal ondersteunt...

je moet zowieso naar een RDW keurstation.

de procedure daar is niet het pakkie-an van de gewone APK garage dus het is niet vreemd dat die verouderde informatie over dat punt heeft.

Ahhh, ok, maar bij DAT keurstation is de werkwijze dus zoals in DEZE post beschreven?

In roosendaal zit een rdw keurstation, die zouden er dus wel van moeten weten?

Overigens zouden deze regels toch ook ergens van de rdw site af te plukken moeten zijn?? (ik kan ze niet vinden )

EDIT:
gisteren de RDW aan de telefoon gehad, en inderdaad, het in de door mij gelinkte post KLOPT!
Alleen is het wel zo dat je nog een geluidsmeting kunt krijgen, dan moet je voldoen aan het max db's wat er voor de auto waar het blok IN ZIT is vastgesteld.

Bel dat RDW-keurstation (dus niet het APK-station bij de lokale garage) en vraag naar een keurmeester, doe je verhaal en vraag wat er allemaal moet gebeuren.

Echt, vertrouw niet op die telefonistes, dan kom je nog eens voor verrassingen te staan. Het zijn en blijven ambtenaren.