Het grote CarAudio topic

setsunakaede;76373 schreef : Wil ik weten wat jullie aan het doen waren bij deze foto?

Verhuizen.
Hoezo?

Nee, niets. gewoon, het was zo'n grappige foto.

Gave imperiaal!!:yummie:

Maar even serieus: ik hou wel van een lekker muziekje, en met de standaard 10 Watt luidsprekertjes lukt dat niet.

Ik wil echter de originele afdekkapjes in de voetenruimte behouden, dus weet iemand een oplossing? Wel i.c.m. de originele radio h?

Enne, geen dikke-nikker-muziek, doe mij maar lekkere oldies uit de jaren '60, '70 en '80. Beetje Elvis Presley, dan weer E.L.O., dan weer Dire Straits, beetje rock-/popachtig. Mooi hoor!

In de voetenruimte zitten volgens mij ovaaltjes. Wat je het beste even kan doen is een zo'n setje demonteren en daarmee naar de caraudioshop in het dorp/de stad wandelen om een leuk setje speakers uit te zoeken die passen. Doe dit ook echt even, of je eindigt net als ik met zagen in het deurpaneel omdat er een irritant metalen randje op je nieuwe speakertje het kapje blokkeert. Ofzo.
Ga voor speakertjes van Sony of Pioneer, bijvoorbeeld. JBL kan ook, maar blijf ver weg van dingen als Marquant of Boschmann.
Zorg ook dat je een radio hebt die genoeg vermogen kan leveren (muziekvermogen... max vermogen zegt helemaal niets! marketingpraat!) of anders een oplossing met een versterkertje. Wederom: blijf uit de buurt van Marquant enzo.

Probeer eerst eens hoe dit dan bevalt, voordat je naar subjes enzo gaat grijpen. Dat kan altijd nog

Geen subjes

Alleen luidsprekers op de originele plaatsen en in oorspronkelijk formaat;)

Ik kijk altijd naar het volgende wanneer ik audio-apparatuur aanschaf:
- is het lomp-zwaar? Dat betekend dat d'r een goeie magneet achter zit, dus veel vermogen trekt en dus een flinke bokkeherrie kan produceren.
- bij een versterker kijken wat voor zekering erin gaat. Minimaal 30A, dan is het goed.
- moeten er flinke kabels naartoe? Goedzo!
- ziet 't er degelijk uit?
- neemt het veel kofferbakruimte in beslag? Zo ja: da's een goeie!
- produceert de versterker zoveel warmte dat je in de winter de kachel niet aan hoeft te zetten: goeie!




Oja, neem m'n advies wel met een korreltje zout........... :woops:

WHahahaha!!!!!

Er zit overigens wel een kern van waarheid in. Als je een enorme versterker in je handen hebt en je hebt zoiets van "goh, ik wist niet dat ze versterkers van lightweight titanium maakten", waar met grote letters "50000 REAL WATTSSSSS!!! op staat en waar als voeding maximaal 6mm^2 in gaat: direct laten stuiteren en hard wegrennen.
Versterkers die compakt zijn, maar waar wel een enorme voedingsaansluiting op zit en een zekering hebben met een waarde dat je het gevoel hebt dat het de ontsteking van een kernbom is: potentieel goed spul.

Joost: als je ?cht lekker muziek wil luisteren, zou ik van die puristische instelling afstappen als ik jou was. Je kan een eindje komen met (bijna) puur origineel, maar een klein subje (zoiets als wat ik hierboven postte, past onder je stoel) kan een hele aanvulling zijn aan je setup. Net zoals een composetje (midtoner en tweeter gescheiden van elkaar). Midtoner kan je in de originele behuizing wegfrotten, tweetje in bij voorbeeld een luchtrooster verstoppen oid. Het ziet er origineel uit, maar onder de kap is het toch een heeeeel stuk lekkerder.

Leuk zo'n topic Diede!

Audio/video is mijn hobby en dus ook in de auto wat spullen ge?nstalleerd:

In de kickpanels heb ik een houten frame gemaakt, plaatwerk bekleed met bitumen en ruimte gedempt met schapie schapie wol, luidsprekers zijn van JBL GTO serie 10 cm coaxiaal.

Deze luidsprekers worden aangestuurd door een JBL versterker die 2x50W R.M.S aan vermogen kan produceren, afgesteld op ca 120Hz hoogdoorlaat en met de gain op ca 1/4.

In de kofferbak een actieve subwoofer van JBL, luidspreker heeft vier spoelen en word aangestuurd door een versterker die 120W R.M.S kan produceren, afgesteld op ca 100Hz laagdoorlaat en de gain op ca 1/2.
Het volume van de sub kan verder afgesteld worden met een potmeter in het verlengd middenconsole.

Radio is een dertien in ??n dozijn Kenwood met MP3 afspeel mogelijkheid en een aux ingang, ??n van de belangrijkste dingen was voor mij dat de knopjes verlichting groen is.

Verder natuurlijk een fatsoenlijk dikke voedingskabel en afgeschermde cinch kabel voor het aansturen van de sub en versterker.

Gr; Wouter.

Ik heb eigenlijk bijna hetzelfde idee als Joost..
Ik heb een 360 van het laatste type, en wil voorin in de deuren nieuwe luidspeakers (2weg, midden en hoge tonen) die even groot zijn als de originele, zodat het originele kapje eroverheen past..
Ik ben al eens gaan spieken bij Halfords, voor een paar pioneers van 10cm doorsnede (volgens mij is dat de maat).. 110watt (ik neem aan per stuk)
En achteren een paar ovalen basse van een redelijk formaat, in de winkel hadden ze iets van 280 watt geloof ik..
Een Sub wil ik eigenlijk niet, omdat dat meteen zoveel kofferbakruimte in beslag neemt..
Maar de hoedenplak is gedeeltelijk van ijzer, dus in het midden zou miss wel een mooie sub passen..

Overigens had ik deze radio uitgezocht:
www.pioneer.nl/nl/products/25/121/61/DEH-4000UB/specs.html

Wat adviseren de audio experts?

v0lv0freak;76405 schreef : Ik heb eigenlijk bijna hetzelfde idee als Joost..

:y:
Ook dezelfde muzieksmaak?

Wouter76 schreef : .....schapie schapie wol....

:lol::humor:
Doe mij maar schapie schapie vlees!

Maar weer ontopic: dan zou ik dus een supwovertje onder de stoel moeten verstoppen. Is het dan zo dat ik stoelverwarming heb en de riem me uit de broek trilt?

Absoluut geen herriekast in de kofferbak; die heb ik al nodig voor andere dingen. En ik wil het motortje natuurlijk ook nog horen:yesyes:
Lukt ruimschoots hoor, @ 130 kan de radio nog amper geluid voortbrengen dat op muziek lijkt...