1983 360 GLS sedan

Is dat een kwestie van de roest 'wegrijden' of moet je de tank er onder uit halen en schoonmaken?

tja, ik gokte op het eerste maar ik begin wel te twijfelen of ik er niet beter een andere/gereinigde tank onder kan hangen... de staat van de oude tankvlotter stemde me niet heel vrolijk namelijk... als die het niet meer doet omdat het armpje zit vastgeroest voorspelt dat weinig goeds voor de rest van de tank!

voor dat tweede heb ik iig voorlopig geen tijd. Misschien van de zomer.

Om verdere corrosie te voorkomen heb ik nu alle benzinetanken bij mij in het magazijn hoog en droog (en goed geventileerd) op de stelling liggen. Ik hoop dat daardoor eventueel aanwezige processen worden afgeremd. Zolang het filtertje aan de tankvlotter nog heel is kan er weinig troep in de rest van het brandstofsysteem komen.

ja, maar ik vrees dat dat filtertje ook een keer verstopt raakt... had ik tot nu toe niet aan gedacht maar is wel logisch.
Al scheelt het dat het een behoorlijk grof filter is, terwijl in het losse benzinefiltertje echt zo'n "papieren" filterelement zit wat dus zo'n beetje alles tegenhoudt behalve de benzine zelf.

Misschien moet ik maar opschieten met die blauwe 360 zodat ik daar even mee kan rijden en in de tussentijd op m'n gemakje de tank van deze beige 360 kan aanpakken

Concurrentie!
Ik zoek ook nog een nieuwe tank.
Als de huidige niet doorgerot is, laat ik eens door een bedrijf een coating erin verwerken.
Bij antieke motoren schijnt dit ook goed te werken tegen roest.
Liefst natuurlijk een nieuw tankje of een goede gebruikte.
Als ik er twee vindt, geef ik je een seintje.

zo'n coating laat vaak los, waarna de hele boel verstopt raakt.. bete gewoon een mooie tank zoeken en voor de kleine rommel een filtertje!

ik heb een tank van William, hij had er meer dus misschien eens informeren

Ik ga eerst eens kijken of de garage de tank inwendig kan inspecteren. Volgens mij heeft forte ook het een en ander aan speciale middeltjes. Dan hoeft die tank er tenminste niet onderuit...

Ik heb een injectie auto, is zo'n tank Nog anders dan een carburatie model?
En een alu tank laten maken, verhelpt alle problemen toch?
Ik heb een kennis die alu tanks maakt voor de hobby.

Alexdepalex;225052 schreef : Ik heb een injectie auto, is zo'n tank Nog anders dan een carburatie model?
En een alu tank laten maken, verhelpt alle problemen toch?
Ik heb een kennis die alu tanks maakt voor de hobby.

Carb en injectie verschillen, wel even letten dus op de pijpjes voor aanvoer en retour van de pomp!

Alu zou heel mooi zijn natuurlijk, maar zo veel problemen geeft zo'n tank toch niet! Mocht je dat toch doen dan zou ik direct een intank pomp en swirlpot monteren.

ow, een alu tank klinkt ook wel goed. Afhankelijk van de kosten heb ik wel interesse ja!
Zou mooi zijn als er dan gelijk een extra grote tank gemaakt kan worden, bijv. 80 liter.