360 GL sedan 1986 van Lucluc

Lucluc;210856 schreef : Denk toch vlotter, want hard optrekken (of heuvelop, 't is Nijmegen) en de tank is weer vol, en hard remmen en de tank is weeer leeg. De tankvlotter is toch met een magneet? Wie weet hoe dit werkt?

Voor mijn 360: de vlotter is een drijver aan een stang die uitkomt in een variabele weerstand. Vaak is het huisje van deze weerstand dusdanig gecorrodeerd dat er geen contact meer is tussen stang en huisje. De 'wiper' die over de weerstand schuift is vaak nog wel goed genoeg. Het huisje is onderdeel van de stroomkring.

in->huisje->asje wiper->wiper->weerstand->uit

Het hele huisje uit elkaar halen, goed poetsen met een borstel en een schoonmaakmiddel, de gaatjes waarin de wiper roteert weer schoon maken en dan zal hij wel weer gaan.

Voor mijn 340: geen huisje, geen draadweerstand maar een setje koolbanen. Deze waren letterlijk versleten van het schuiven van de wiper. Schoonmaken ging niet meer.

Het gaat om lpg, maistro

Lucluc;210860 schreef : Het gaat om lpg, maistro

that's me :f

En weer een leuk lijstje voor de apk. Lassen, lassen, lassen.... 1 kriksteun, stukje bodemplaat (daar waar de gasleiding loopt...) en wielkast achter. Dorpel rechts ook al gaatjes, maar kan nog als AC3.

Verder vandaag gedaan: spiegel vervangen (was stuk sinds aanrijding met fietser, die er vervolgens als een haas vandoor ging), rubbers spoorstangen, nu PU en de stofhoesjes aan de secundaire aandrijfassen. Op zich allemaal wel te doen, maar ben er toch wel ff zoet mee geweest. Gelukkig kon ik ergens op een brug en binnen, waar het niet zo koud was. Laswerk deze week en dan gaan we richting 400.000 km!!!!

Zo! Klinkt als een heel karwei.. Vandaag alweer genoeg gedaan zo te lezen.

Welke achterlijke druif maakt een gasleiding met veel bochten langs de dorpelkant en door wielkuip rechtsvoor om vervolgens weer naar de motorruimte te moeten. Als je ff nadenkt en kijkt hoe de remleiding en brandstofleiding lopen dan moet het toch niet zo moeilijk zijn een ander traject te verzinnen......

Erg handig ja....kom je daar wel mee door de A.P.K.?

sja, dat is nu eenmaal het nadeel van een gedoogbeleid waarbij mensen zelf een systeem in de auto mogen knutselen; niet iedereen denkt er even goed over na:)

Tja, zit al sinds 1990 gas in, dus zal geen probleem zijn.

Even over die spoorstangrubbers: ik moet nu de auto uitlijnen. Merk het wel aan het stuur, staat ook iets scheef. Maar, het lijkt alsof ie ook lichter stuurt. Kan dat?

Overigens blijf ik me verbazen over hoe fijn deze wagen rijdt. Gisteren nog in een 240 gereden, die technisch goed is, maar mijn 360 gaat ?cht een stuk beter door de bocht. Veel soepeler.