Jos360;117517 schreef : Toebehoren dat ik gebruik om mijn hele auto strak te krijgen:
-1 plaat blank ijzer 1mm
-1 plaat blank ijzer 0,75mm
-Slijptol met schuurschijf
-Slijptol met 1mm snijschijf
-Slijptol met lamellenschijf, afgewisseld met fiberschijf
-Combinatietang
-Nijptang
-Plaatschaar
-Boormachine met staalborstelkop afgewisseld met een borensetje
Dat is het wel zo'n beetje.
De 1mm plaat gebruik ik voor stukken uit het zicht die moeilijk lasbaar zijn (net iets meer marge om het te verkloten zeg maar)
De 0,75 plaat gebruik ik voor alles in het zicht.
Delen in het zicht las ik met proplassen waar Wouter het over heeft, hier kan ik wel een kort fotoverslagje van maken mocht je interesse hebben. Delen uit het zicht las ik met doorlopende lassen (in puntjes aangebracht, omdat het anders te warm wordt)
Proplassen doe ik trouwens het liefst met 4,5mm gaatjes, of 5mm wanneer het vast ?cht vast moet zitten. Maximaal 2cm uit elkaar voor de APK zoals Wouter al zei. Mijn front heb ik met 8mm gaatjes uitgeboord en dat gaat wel, maar vloeit toch wel lastig dicht.
Jos, n.a.v. dit oude bericht; waar heb je die plaat (dikgedrukt en schuin in de quote) gekocht?
Ik heb inmiddels een leuk boekje besteld:
www.rustbuster.nl/instructieboeken/stap%...G%20MAG%20lassen.htm
als me dat een beetje bevalt, ga ik eens sparen voor een leuk lasapparaat.
@ Chris: ja het was toen een leuk verhaaltje; "van de eerste eigenaar, altijd goed gebruikt, nooit garagegestald geweest" :humor:
