Mr.Borrie's Volvo 360 CUP wagen

Lucluc;194062 schreef : Scherp Joost! Volgens mij is het ook een 3-deurs hatch en ik dacht dat een GLE altijd een sedan was. Jammer dat er geen foto's van de hele koets op staan.

Ik kan overal bijzetten dat het een GLE is..
GLE bestond wel in the UK als 5-deurs. Misschien ook 3 deurs?

volvofiel;194053 schreef : tja da's wel apart, want daar zit een dashboard in uit het pr?-360 tijdperk met bovendien een DLS/GLS-tellerset.

Wat dat voor rare zelfbouwcombinatie is weet ik niet, maar het maakt me wel nieuwsgierig

Dit is een gekke auto. Het schutbord is <1982, het gehele front is >1986 en het dashboard is idd 343. Lijkt er dus op dat van een ouwe 343 het front afgezaagd is en een B19 geplaatst is, of van een GLS of DLS het front vernieuwd is voor een later model.

@ Ruben, Waarom heb ik dan al 3 mensen die willen komen kijken voor dit bedrag?

maar gewoon als cup-auto neem ik aan toch? Gast, je hebt dat dign met ziel en zaligheid opgebouwd. Veel van geleerd, ik zou zeggen verkoop hem gewoon als cup-auto door aan iemand die ook wil beginnnen met racen

Jos360;194096 schreef : Dit is een gekke auto. Het schutbord is <1982, het gehele front is >1986 en het dashboard is idd 343. Lijkt er dus op dat van een ouwe 343 het front afgezaagd is en een B19 geplaatst is, of van een GLS of DLS het front vernieuwd is voor een later model.

Nog ??n keer een offtopic-bericht over deze auto dan: gisteravond werd ik zo nieuwsgierig dat ik er een mailtje aan gewaagd heb. Ik kreeg er eentje terug in matig Nederlands van een Zweedse afzender, waarin stond dat de auto Zweeds is.
We weten allemaal hoe "creatief" Zweden met hun auto's kunnen zijn, dus waarschijnlijk is het gewoon een 1400 carrosserie (te zien aan de foto van de kofferbak; daar lopen geen leidingen voor de benzinetank) van een 343, waarvan ze de portieren vervangen hebben en vervolgens de voorkant hebben aangepast voor een 2-liter motor.
Toch blijft het apart

flyhart;194126 schreef : maar gewoon als cup-auto neem ik aan toch? Gast, je hebt dat dign met ziel en zaligheid opgebouwd. Veel van geleerd, ik zou zeggen verkoop hem gewoon als cup-auto door aan iemand die ook wil beginnnen met racen

Yep allemaal via de DNRT, een eentje via marktplaats die toen in de intrax te koop had gezet een bod had gedaan. die had nogsteeds intresse.

Even afwachten dus, kijkers zijn niet per definietie kopers natuurlijk maar wel goed resultaat binnen 24 uur

Wegens veranderen van plannen en wegvallen van sponsor word toch deze opgeknapt voor volgende seizoen.

Ondertussen rustig de GLS ombouwen maar die gaat miss pas later deze vervangen.

opgeknapt? wat ga je er aan doen dan?

Blok wisselen, intereur schilderen, andere air intake, koni rood achter, kooi plaatjes doorlassen (opmerking van de FIA) Bodykit erop nog wat ander klein spul.

mrborrie;194124 schreef : @ Ruben, Waarom heb ik dan al 3 mensen die willen komen kijken voor dit bedrag?

Ik ben het met Ruben eens.

Heb ook weleens een auto voor veel geld (een Volvo 460 turbo met 230000km voor 1000 euro) te koop gezet en ik had heel veel kijkers (11 stuks) maar 0 kopers. Toen ik de prijs had verlaagd naar 750 euro had ik minder kijkers, maar naar 3 personen eindelijk een koper.

Nederlanders zijn echt van kijken-kijken-maar-niet-kopen...... Als je veel geld vraagt trek je de aandacht van mensen die verwachten dat je iets heel speciaals te koop hebt. Wanneer dat niet zo blijkt te zijn, dan zijn ze zo weer gevlogen. Tenzij je eindelijk een "gek" tegenkomt..........