Mr.Borrie's Volvo 360 CUP wagen

Ik had een heel betoog geschreven, maar ik kan het samenvatten. Ik ben het niet met Erik en Ruben eens. Deze auto is het gewoon waard omdat hij bijzonder is en veel aan is vernieuwd met leuke geschiedenis.

Het maak echter niet uit aangezien de wagen gewoon weer de baan op gaat komende seizoen. Niet zo jaloers zijn jongens want daar lijkt het nu een beetje op

Ghehe

Ik ben het met Boris eens.. Er wordt hier door een aantal mensen een hele negatieve input gegeven aan Boris zijn hobby waar veel geld, tijd, maar vooral ook liefde voor ze auto inzit.

Misschien is de auto wat hoog ingezet qua prijs, maar we weten allemaal dat we zelf er ook iets vanaf proberen te praten als je interesse heb in een product en zeker op Marktplaats bijvoorbeeld. Dus vind je het te duur laat je het gewoon links liggen. We lopen ook niet de bakkerij in om de bakker te vertellen dat we ze brood niet kopen, omdat je het te duur vind.

Kortom laten we er een positieve draai aangeven en ieders hobby respecteren of je er nou mee racet of er een concours mee wil rijden uiteindelijk zijn we allemaal hetzelfde; Autoliefhebbers!

Mijn argumentatie heeft niets met de hobby van Boris te maken maar met het idee dat het een geweldige wagen voor de cup is en daarom XX euro mag kosten. Daar ben ik het gewoon niet mee eens.

Het idee wordt gewekt dat bijna alles nieuw is aan de auto, dat is niet zo. Veerpootlagers, wiellagers, bladveerbussen, versnellingsbak olie, diff olie, koppelstukboutjes, fusee-en stuurkogels ook vernieuwd?

Iedereen die zijn hobby, leven, verkopen, deals of wat dan ook op internet deelt, kan hierop een reactie verwachten. Daarom deel je het toch?! (op een discussie forum)
Als je geen reactie wilt, plaats het dan niet.( Kan er ook geen discussie ontstaan omtrent de prijs.) Als de bakker hier deelt dat hij 25 euro voor een brood rekent, vraag ik hem ook of het van goud is.
Als men minder hard roept hoe goed iets wel niet is, wek je ook minder aversie op. Verantwoording van de prijs is nu wel erg tendentieus.

Wat iedereen met zijn auto doet interesseert mij verder geen bal. Ik heb nergens iets gezegd over hoe zonde het is dat een 360 op het circuit rijdt. Heb het zelf ook al eens gedaan. Genoeg mensen hier weten dat ik een liefhebber ben van rijden, niet zozeer van auto's.

En nee dit is geen jaloezie, volgens mij heb ik je toch ook al met het e.e.a. geholpen wat de 360 cup wagen betreft... (over en weer) Volgens mij uit vriendschap, niet uit jalouzie.
Boris kent mij langer dan vandaag en zal net zo goed als ik weten dat ik het niet over Boris als persoon heb en niet over zijn hobby. Wel over de vraagprijs. Lijkt me ook vrij duidelijk aangegeven in mijn eerdere argumentatie.

Verstandige beslissing om de wagen te houden!

Het feit dat Borrie gigantisch veel tijd, moeite en emotie in zijn wagen heeft gestoken valt niet te betwisten. Dik respect voor hem! Eerlijk gezegd ben ik daar weer wel jaloers op; ik wou dat ik zelf die tijd had...........

Maar doet niks af aan de discussie over de marktwaarde van de auto. Welliswaar is de emotionele waarde 2500 euro...........de marktwaarde zal helaas lager liggen........

Maargoed, hij komt komend jaar terug op het circuit, en dat hoor ik veel liever! Petje af en hopelijk post je weer heel wat (actie)foto's!

Waar zijn de foto's van je motorwissel ?

Ik zal wel weer doorgaan. Was eigenlijk van plan te stoppen hier ivm steeds negatieve meningen van sommige mensen maar laat ik het indd niet verpesten voor de mensen die er wel van kunnen genieten.

Afgelopen zondag lekker in het zonnetje de motor uit de bluestripe getrokken. Onlangs een blauwe sedan gescoord met een 127,000KM blokje die ik terug ga hangen.

Denk je dat een frisser blok (minder kilometers) meer kracht heeft? Ik merk uit de praktijk wel (ahum, als je meerdere 360's hebt gereden) dat de ene B200 niet de ander is.

En laat je trouwens niet gek maken door mogelijke negatieve reacties, want ik (en velen met mij) vind dit hartstikke leuk om te volgen!

Heeft de blauwe sedan mss interessant plaatwerk voor mij? Als de kleur 219 is, dan wil ik wel wat van je overnemen, of ruilen als de kleur je niet uitmaakt.

Is die 145 ook van jou? Of is dat een vroege 245?

Mooi werk Boris! Gelukkig is er nog FB, dus ik kan je altijd volgen

@ jean luc
Het was inderdaad die kleur heb wel eventueel een achterklep van een sedan voor je en wellicht nog 2 achterdeuren in die kleur. Weet niet precies wat je zoekt? De spatborden waren al rot dus heb ik laten zitten.

@ Mark:
Yep dat is een 1970 145S (dubbele carbs) met nog achter de oude klapraampjes, erg zeldzaam model en in ons geval bijna compleet vrij van roest Ook gewoon op benzine.. wel erg duur bijna zelfde verbruik als onze 960 maar zo lekker oldskool dat het net zo leuk rijden is.