Mr.Borrie's Volvo 360 CUP wagen

ik vraag me af of een 300 sowieso nog wel 2500,- euro kan opbrengen, er zijn maar weinig mensen die echt een 300 serie willen en voor hetzelfde bedrag kun je ook een leuke andere oldtimer kopen! een mooie GLT zou dat misschien nog halen, maar ook daar twijfel ik over!

maar, zo denk ik er over! het is natuurlijk gewoon jou auto

In dat geval zal ik hem gewoon maar houden
Onderdelen zijn het wel waard, maar dat probleem had Jeroen ook mijn zijn wagen. al kan de mijne dus wel op LPG zonder bijtelling

Joris;194013 schreef : ik vraag me af of een 300 sowieso nog wel 2500,- euro kan opbrengen, er zijn maar weinig mensen die echt een 300 serie willen en voor hetzelfde bedrag kun je ook een leuke andere oldtimer kopen! een mooie GLT zou dat misschien nog halen, maar ook daar twijfel ik over!

maar, zo denk ik er over! het is natuurlijk gewoon jou auto

Tussen de 2000 en 2500 euro voor een cupauto is een mooie prijs zeker gezien het aantal raceauto's wat te koop staat(geen een)..

Voor een straatuitvoering van de 300 ga je het niet meer vangen inderdaad.. Ik heb nog niet zo lang geleden een hele strakke 360 gekocht voor rond de 1000 euro

Ik zet hem wel even op dnrt.nl wie weet.
Jammer want het is wel een strak ding op straat ook

Joris;194013 schreef : ik vraag me af of een 300 sowieso nog wel 2500,- euro kan opbrengen, er zijn maar weinig mensen die echt een 300 serie willen en voor hetzelfde bedrag kun je ook een leuke andere oldtimer kopen! een mooie GLT zou dat misschien nog halen, maar ook daar twijfel ik over!

maar, zo denk ik er over! het is natuurlijk gewoon jou auto

Voor 2500 euro haal je echt nergens anders een net zo'n strakke leuke oldtimer.
Het zou eens tijd worden dat de 300's in die regionen van prijsklassen gaan bevinden, maar dat duurt nog wel 10 jaar, ben ik bang.
Bij DAF is het de laatste jaren pas zo, en die auto's zijn gemiddeld al 35 jaar oud.

Boris; ben je verstandig geworden en ga je stoppen met racen?

Als ik uit mezelf spreek, heb ik behoorlijk interesse in een straat legale cup 360. Het is gewoon een super vette, en super aparte bak om te rijden als straatauto:D
Als ik nu wat meer te besteden had, had ik er ook best ?2500 voor over gehad.

Er staat trouwens toevallig een 360 cupauto op marktplaats.nl, voor ?2250: auto.marktplaats.nl/volvo/526722369-volv...s%3D&fta_ind=27&fs=1

tja da's wel apart, want daar zit een dashboard in uit het pr?-360 tijdperk met bovendien een DLS/GLS-tellerset.

Wat dat voor rare zelfbouwcombinatie is weet ik niet, maar het maakt me wel nieuwsgierig

Scherp Joost! Volgens mij is het ook een 3-deurs hatch en ik dacht dat een GLE altijd een sedan was. Jammer dat er geen foto's van de hele koets op staan.

General Custom;194052 schreef : Er staat trouwens toevallig een 360 cupauto op marktplaats.nl, voor ?2250: auto.marktplaats.nl/volvo/526722369-volv...s%3D&fta_ind=27&fs=1

Dit is absoluut geen Volvo 360 Cup of zelfs Ex 360 Cup auto. Verkeerde motor, verkeerde kleur, geen kooi, etc. Een leuk project voor een trackday, maar Boris zijn auto is 100% klaar voor de Cup met een klassiek Volvo Thema dus echt wat voor liefhebbers ook!

Ik gun je van harte een goede prijs voor de 360. Maar die 2500 is zoals anderen ook al hebben aangegeven, verre van realistisch.
Enerzijds is hij niet klaar (als in competitief) anderzijds is het geen oldtimer waar je zo mee de straat op gaat.
Mensen die circuit rijden zijn in veel gevallen niet op zoek naar een belastingvrije auto (kenteken is vaak toch al geschorst), mensen die een dagelijkse auto willen, kopen een auto met interieur en zonder stickers.
Daarbij komt ook nog eens het gebrek aan V300 liefhebbers, als het een Golf of BMW E30 was, dan had je wellicht meer geluk.

Zoals ik al zei, ik gun je echt een goede prijs. Verkoop van het e.e.a. kan een goede impuls zijn om de volgende auto op te bouwen. Maar, laten we eerlijk zijn, zo duur zijn die spullen allemaal niet.
LD dempers E50
Koni E100
Intrax Veren E50 (niet cup geschikt)
Remmen E75
Beurtje E100
APK E50
Uren E...
Gerolde lak -E.... (ziet er trouwens wel erg netjes uit!Wat betreft exterieur 1 van de leukste cup-auto's)
Striping -E....
Vrij hoge kilometerstand

Mogelijk kennen ze bij andere sites de prijzen niet zo, hier is dat toch echt wel het geval.

Misschien het verstandigst om (mits je de delen hebt) hem zo origineel mogelijk te maken of de GLS te verkopen. Als die een wat netter dak heeft kun je daar misschien nog wel 500-750 voor krijgen.
De Nordica-cup 360 die je nu hebt is voor jou toch geen slechte basis om mee verder te gaan.

Voor de Nordica-cup 360 as is voor circuit (met kooi etc) , E1250-1700.
Voor op de openbare weg met de delen zoals in je lijstje aangegeven E1000?

Het vervelendste met een auto: investeringen krijg je maar zelden 1-1 terug. (helemaal bij een 300)

Nee, ik heb zelf geen interesse en ik probeer de prijs ook niet voor anderen omlaag te krijgen.
Niet geschoten is natuurlijk altijd mis. Misschien kom je wel iemand tegen die interesse heeft en bereid is de vraagprijs te betalen. Zou alleen maar mooi zijn.
Ik gun je oprecht dat we allemaal ongelijk hebben!