1.7 Turbo 440 in 343DL

Update: Binnenkort de rolkooi ophalen!!!

zou je niet beter eerst eens kunnen beginnen met het kenteken weer legitiem krijgen

Jaaaaaaaa, pappa, zal ik doen pappa.................

Morgen weer eens een lekker stukkie gaan knutselen aan de 343. Dan kantie binnenkort voor de RDW-keuring en APK.

Huidige status:
- De rolkooi staat al klaar om een keer ingebouwd te worden (een keer een weekendje voor vrijmaken in november/december)
- auto is (uiteraard) afgekeurd voor APK
- nieuwe uitlaatdemper gemaakt. Ik had nog een oude RVS motordemper liggen, dus die hebben we er maar aan gebakken.
- auto staat nu klaar voor de APK
- wanneer de auto weer APK heeft gaan we door naar het RDW
- flenzen voor de cardanas zijn in de maak. Wanneer die klaar zijn kan de EB-Cardanas Versie 1 eronder!

Kleine update:
- De auto heeft APK
- Hij heeft de RDW-keuring doorstaan!

Het nog een paar flinke roestplekken weggewerkt bij de voorste krikpunten. Nu komt het water niet meer binnen als ik door een plas rijdt

Fotoos:
Paar flinke gaten dicht gelast


en even de bekabeling "netjes" vastgelegd voor de keuring

Alle oppervlakteroest weggewerkt en meteen grondlak gespoten:


Oude ex-demper van frits was toch wel heel rot:

Aangezien ik niks anders had; dan maar tijdelijk een oude motordemper:


Werkt wel enigszins restrictief. Het geluid bij stationair is netjes maar zodra je gas begint te geven gaat het richting: BWWWWFFFFFFFFFFFFFFFFP

En zolang maar eventjes thuiskomertjes gebruikt voor de APK:

Uiteraard liggen er wel andere banden onder. Daarentegen waren toch alle 4 de wielen afkeur...........ik was vergeten.............die stickertjes "maximaal 80km/h" eraf te halen .

Maargoed, hopelijk binnenkort door aan de cardanas!

Het wordt weer eens tijd voor een update!
Helaas is er ondertussen nog niet veel gebeurd aan de 343. Weinig tijd en heb weer wat probleempjes met de 244 gehad.
Afijn, we hebben er weer eens een andere uitlaatdemper onder gebouwd. De vorige leverde toch echt teveel restrictie op.......was gewoon niet leuk meer. Dus:


Stukken beter dus. En het geluidje is ook niet onaardig. En daarbij helemaal niet zo luid.

Volgende probleem zijn de deuren:



Lassen heeft niet veel zin meer dus.
Aangezien ik al een tijdje aan het kijken ben geweest voor andere 343 deuren maar dit tot nu toe op niets is uitgelopen, zit ik te overwegen om er deuren van een later type onder te zetten. Van een gewone 340 dus. Ik wil dan ook meteen beide deuren vervangen. Ik vraag me af of ik dan die chromen randjes over kan zetten. Iemand die dat weet?

Met de afwatering zit het nu wel snor

Welke chromen randjes? Die om de ruiten?
Die kun je als het goed is wel overzetten, moet je waarschijnlijk alleen wel de spiegelvoet (van de "latere" deur) even loshalen, maar ik weet niet precies hoe dat zit.

In theorie zou 't moeten passen iig.

Overigens hou ik me aanbevolen voor je oude deuren
Mooi reparatieplaatwerk.

Edit: je moet dan trouwens wel twee complete deuren hebben, want er is, op de handgreep na, niets uitwisselbaar (raammechanisme volgens mij ook nog niet eens).

Ik bedoel inderdaad die chromen randjes rond de ramen. Ik weet dat niets uitwisselbaar is van de deuren. Vandaar dat ik dan ook over wil stappen naar een later type deur.
Als je ze wilt hebben, dan mag dat. Weet ook niet wat het spul nog waard is, maar all? daar worden we het wel over eens. Heb trouwens nog meer 343 spul liggen. Mag je ook hebben.
Ben nu met Jos360 in onderhandeling voor andere deuren.

Heb trouwens ook meteen over verdere tuningsplannen zitten te denken. M'n huidige inlaatspruitstuk is lichtjes aan het scheuren. De lassen zelf. Ik kan dan twee dingen doen:
- spruitstukkie opnieuw lassen
- een andere spruitstukkie maken en meteen een groter gasklephuis erop!
Ben nu bezig met een maken voor een inlaatspruitstuk voor een bekende. En spruitstuk van een B20. En dat flowt toch volgens mij een stuk beter dan het standaard B18FT spruitstuk:





Hmmmm..............

Ik weet het: eerst die VERREKTE CARDANAS!!!!
Maar daarna