B23ET in 360

Een ander filter en andere uitlaat noem ik geen motorische modificaties...
Daar bedoel ik eerder lichtere zuigers e.d., andere klepveren, scherpere nokkenas, grotere injectoren en andere spruitstukken etc mee.

Die 360TIC vind ik wel een geweldie motorische modificatie.

Ik zou hem graag eens willen zien/voelen rijden!

Ik zie daar de oliedruksensor zitten, klopt dat? In het instructie boekje staat namelijk dat het icoontje met het oliekannetje op het dashboard aangeeft wanneer er onvoldoende oliedruk is. Op de plek van die sensor zit normaal een ander klein ding met een draadje, is dat de normale oliedruksensor? Die dus vervangen moet worden door zo een als op de foto wanneer je er een meter bij wilt?

U gaat door voor de wasmachine

Thanks, ik had eerst geen idee hoe zo'n meter aan te sluiten is

Weer On topic: ...

Dennis,
Ik heb even in de bosal catalogus gekeken, is het deze uitlaat?
www.catalogue.bosal.com/images/exhaust/BB/0 9221251.gif

De middendemper heeft een ander nummer maar als je zegt dat de diameter en zo verder klopt kan ik er 1 bestellen... de oude einddemper is namelijk spontaan van de volvo afgevallen vorige maand.

bij jou ook al? Het is nu net een rallywagen. Gister kwam er zo'n held in een golf zeggen dat ie een vet geluid maakte, waarop ik hem vertelde dat ie niet wijs is.

Maar, wanneer je de druksensor aansluit voor de meter komt dan de functie van het lampje in het dashboard te vervallen? Of kan deze ook nog functioneren via de nieuwe sensor?

Zo te zien aan het plaatje zou ik denken dat deze sensor misschien wel een uitgang heeft voor een waarschuwingslampje. Vaak hebben die druksensors namelijk maar 1 uitgang. Overigens hebben die meters voor in je dash over het algemeen een ingebouwd lampje dat oplicht als de druk te laag wordt. Dan heb je de originele ook niet meer nodig.

Het geluid zonder einddemper is trouwens niet normaal meer zo hard. Mn broer vindt m er vlotter op geworden maar hij trekt in de lage toeren echt als stront. Hogerop in de toeren heeft zo'n gebrek aan uitlaat wel een merkbaar effect.

Ik heb overigens een uitlaat besteld van een 83-84 model 360. Er stonden veel uitlaten van oudere 360's maar het viel me op dat de meesten ervan dezelfde klem als de dieseluitlaat gebruikten. Stond er 1 tussen die dezelfde klem gebruikte als de latere 360 uitlaten dus heb ik die maar besteld. 75 euro..valt me best mee.

Ik kan niet echt uitvinden hoe de 2 contactjes aangesloten moeten worden. Mijn oliedruk- en olietemperatuurmeter zijn van daf, en er zit een nogal vage beschrijving bij. Volgens mij moet een van de contacten het signaal geven en is de andere voor de voeding.

als hij goed is zijn de aansluitingen verschillend van dia meter !teminste bij mij wel als je een olie druk pot hebt met 2 aansluitingen is 1 voor het lampie en 1 voor de meter je hebt ze ook met 1 aansluiting en die zijn alleen voor een meter en dan heb je nog potten voor meters tot 5bar en 10bar let daar wel even op !!!