360 GL sedan 1986 van Lucluc

ik denk dan inderdaad aan de schalen, als de lagers los zitten drukt de binnenste remblok constant tegen de schijf aan dus dan worden ze wel warm ja..

Ik heb het even door Jeroen laten controleren, omdat ik het niet vertrouwde. Wat blijkt: wiellagerset is niet juist. Met een schuifmaat opgemeten en lagers zijn te ruim. Bebber automaterialen uit Nijmegen: bedankt voor het leveren van de verkeerde lagers. Wat hebben we nu geleerd? Eerst de oude met de nieuwe vergelijken en ff opmeten

he, balen. Kunnen ze wel de goede leveren?

Dat mag ik aannemen. Maar prioriteit is dat het zo snel mogelijk weeer goed in elkaar zit.

Nieuwe lagers zitten erin. Alles weer ok. Doosjes van de nieuwe lagers bewaard en zal de onderdelenzaak nog even mijn persoonlijke bedankje overbrengen.

Nu nog een nieuw probleempje gevonden: binnenste stuurkogel rechtsvoor maakt geluid en heeft speling. Die kan ik toch gewoon nieuw bestellen?

jep, jij voor jouw 360 wel.

Ik heb er nog wel eentje liggen trouwens, bedenk ik me net! Bedoeld voor mijn 345, maar geheel tegen alle logica in had die een kogel nodig van een 343 1.4 t/m 1979...

Stuur maar een pb'tje als je interesse hebt.

Mijn auto is er heel anders van gaan rijden; ik rijd nu net zo makkelijk 120 als voorheen 100. Moet gewoon m'n best doen om toch 100 te blijven rijden en niet harder te gaan...

Ha J-L,

Je hebt het "probleem" dus al eens eerder gehad
forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=4365

PS bedankt nog voor de boutjes

Klopt, met een andere auto. Gisteren dus ff met Joost naar de speling bij de binnenste stuurkogel rechtsvoor gekeken. Hoesje verwijderd en wat blijkt: speling zit in het stuurhuis. Fijn om dat te weten, nu maar weer het stuurhuis verwisselen. Laat ik die nog in de kelder hebben liggen: 2 keer normaal, 1 bekrachtigd stuurhuis

stuurhuis kun je ook nastellen.

Ok, hoe doe je dat dan? Kan dus morgen een makkelijk klusje worden?