Hieronder vind je een aantal weetjes over de 300-serie:
- Bij de ontwikkeling van de auto door DAF was de doelstelling om ongeveer 100.000 auto’s per jaar te gaan produceren. Deze doelstelling werd pas gehaald in 1983, toen op 12 december de 100.000e Volvo 300 van dat jaar van de band liep. Deze auto werd speciaal geleverd aan het Rode Kruis.
- In totaal zijn er gedurende de levenscyclus van de 300-serie ruim 1,2 miljoen geproduceerd.
- De Volvo 300-serie is over de hele wereld geëxporteerd; het belangrijkste exportland was het Verenigd Koninkrijk.
- Auto’s die voor het VK bestemd waren, kregen behalve een rechtse besturing doorgaans ook een veel completere uitrusting mee. Een derde remlicht, een wisser op de achterruit en koplampwissers waren vrijwel standaard; daar hoefde je in Nederland niet op te rekenen.
- Ook aan de andere kant van de wereld zijn de 300’s terecht gekomen: ongeveer 4% van de totale verkoop kwam uit Japan, Australië, Nieuw-Zeeland en Singapore.
- In Kuala Lumpur (Maleisië) was een assemblagefabriek waar de 360 werd samengesteld uit ‘Completely Knocked Down’ onderdelenaanvoer.
Productieaantallen per modeljaar
In de onderstaande tabel vind je een tamelijk nauwkeurig overzicht van de geproduceerde aantallen, uitgesplitst per type en per modeljaar.
Chassisnummers per productiejaar
Onderstaande lijstje geeft aan welke auto (chassisnummer) als laatste geproduceerd is t/m 31 december in dat jaar. Je kunt dus buiten het modeljaar in deze lijst kijken in welk jaar je auto daadwerkelijk geproduceerd is:
1985 Laatste chassis# : 173408
1986 Laatste chassis# : 294776
1987 Laatste chassis# : 408542
1988 Laatste chassis# : 728987
1989 Laatste chassis# : 786236
1990 Laatste chassis# : 812874
1991 Laatste chassis# : 815469
