1.7 Turbo 440 in 343DL

Zo! Het 2-liter inlaatspruitstuk is binnen. Morgen zullen we daar de slijptol maar eens in gaan zetten

Weer een flinke tegenvaller: ik ben er vandaag achter gekomen dat het 2-liter-inlaatspruitstuk dus niet past icm het home-made-spaghetti-spruitstukkie........effe kijken wat we nu gaan doen...........

ff nieuw uitlaatspruitstuk in elkaar vlammen icm het 2.0 inlaatspruitstuk als orientatie?
de collector op t spaghettispruitstuk dat je nu hebt kan een stuk mooier:D

Overstappen naar een crossflow kop!!!

dan ben je dr in 1 keer vanaf ja... en neem dan gelijk een 16V als je toch bezig bent

Spruitstuk

Mijn uitlaatspruitstuk kopen om aan te passen?
Past namelijk met een b20 inlaatspruitstuk.

Gr. Fabian

dat is voor een NA blok een best mooi spruitstuk, maar als ik zou moeten kiezen tussen een bestaand spruitstuk aanpassen (zeker bij het verbouwen van een NA spruitstuk naar turbo) en een spruitstuk van scratch maken dan zou ik (vooral uit eigen ervaring:D) het laatste kiezen; werkt ?cht vele malen makkelijker al lijkt het psychisch gezien meer werk. als je een spruitstukpakkingkje tekent en daar de layout van het inlaatspruitstuk overheen legt heb je al alle info om een mooie flens te tekenen, T3 flenzen kun je zo kopen of ook zelf tekenen en laten snijden of frezen

AvdAkker;175339 schreef : dat is voor een NA blok een best mooi spruitstuk, maar als ik zou moeten kiezen tussen een bestaand spruitstuk aanpassen (zeker bij het verbouwen van een NA spruitstuk naar turbo) en een spruitstuk van scratch maken dan zou ik (vooral uit eigen ervaring:D) het laatste kiezen; werkt ?cht vele malen makkelijker al lijkt het psychisch gezien meer werk. als je een spruitstukpakkingkje tekent en daar de layout van het inlaatspruitstuk overheen legt heb je al alle info om een mooie flens te tekenen, T3 flenzen kun je zo kopen of ook zelf tekenen en laten snijden of frezen

Dat is idd helemaal waar. Ik vind het ook vele malen makkelijker om iets vanaf nul te maken dan aan te passen. Dat ga ik nu ook doen op de b18ep.

@ Erik Buijs, wat zijn de plannen met het spruitstuk nu?

Gr. Fabian

Volgens mij had ik je daar al voor gewaarschuwd Buijs! Je hoeft toch niet perse iets helemaal opnieuw te maken. Pas de bochten (twee?)die niet passen aan.

Wessem340;175354 schreef : Dat is idd helemaal waar. Ik vind het ook vele malen makkelijker om iets vanaf nul te maken dan aan te passen. Dat ga ik nu ook doen op de b18ep.

@ Erik Buijs, wat zijn de plannen met het spruitstuk nu?

Gr. Fabian

Het 2 liter inlaatspruitstuk moet binnenkort afgelast worden.

Uitlaatspruitstuk heb ik gisteren de slijptol ingezet. Die gaat namelijk aangepast worden. (aanpassingen vallen best mee).

Nog genoeg werk dus