Lang stilstaan Volvo 360

Ja Jeroen, die openluchtfilter gaat er zeker wel komen, als ik eens de tijd heb in de zomer. Jij hebt toch geen K&N? Welk merk heb je, waar heb je het vandaan en hoeveel was je kwijt?

En over dat afdoppen van die PulsAir; werkt dit mijn methode uiteindelijk niet goed, dan komt die kurk er echt wel. Bij jou werkt het immers ook prima.

Hey Noud,

Er zit mij mij een no name ding in.
Die zat er al in toen ik hem kocht.

Ik zou lekker voor een K&N filter gaan.
Die kun je op hun site uitzoeken in elke diameter, vorm, lengte en breedte.
Als je het allemaal even goed opmeet vind je er wel een die direct op je luchtmassameter past.
Bij mij zit ie op het bochtje van de originele buis. Hij wijst naar links en zit achter de koplamp.
www.knfilters.com/universal/universal.htm
En over dat "al die moeite" --> lekker rommelen aan je auto is gewoon leuk!

(Bericht gewijzigd door bodejodel op 17 juni 2006)

Net een beetje rond zitten neuzen, en ik kan voor 40 euro aan een K&N RC-2600 komen. Inclusief verzending komt de filter dan op 55 euro. Doen?

Ik weet dat enkele andere leden (zoals Marwin)deze filter ook hebben. Hoe zijn de ervaringen en is dit filter niet te klein?

Heb even op een kaal blok gekeken, dat ik nog heb
staan. Mijn excuses aan Thomas en Jeroen.
Jullie hebben het bij het rechte eind.
Dat betekent dus dat veel mensen onterecht met
twee kurken of twee 1 Euro munten in die twee
buisjes rondrijden.
Maar voor wat betreft de werking blijft mijn
betoog overeind. EGR afsluiten betekent dus dat
je onder de auto, links aan de onderzijde van
het blok aan de gang moet. Alles verwijderen en
mooie afdekplaatjes erop.