Wat zou jij graag willen zien als garagescene?

Heb je koelvloeistof in de olie zitten

elpee;195515 schreef : Heb je koelvloeistof in de olie zitten

nee, ook nog niet gecontroleerd! ga dat binnenkort allemaal even nalopen en hopelijk is het gewoon condens! anders maar even de kop eraf trekken

maar dit is offtopic geneuzel

Hoofdremcylinder 343 reviseren en remklauwen 343 reviseren

Ik heb het (zeer netjes) monteren van een volledige koplampwis-was op foto gezet. Zonder dat de kabels klaar lagen uiteraard. Ik kan dit zonder veel moeite in een How-To zetten. Is hier interesse voor?

Ja hoor, ik ben zo'n elektra-noob, dus alle extra info is welkom.

Dan zal ik er een keer een verhaaltje rond maken

De belangrijke, slijtagegevoelige onderdelen van de remmen voor/achter vervangen bij een 360. Ik heb echt eigenlijk nog geen idee wat er moet gebeuren bij zoiets en wat de onderdeelnummers van de belangrijke dingen zijn. Heb de Haynes even bekeken, maar alles is nogal klein en zo, dus wellicht heeft iemand hier nog foto's liggen (Joost?) en kan er een mooi verhaaltje met instructies bij verzinnen?

Niet persoonlijk bedoeld, maar je moet pas aan de remmen gaan sleutelen als je er echt verstand van hebt.
De eerste paar keer heb ik het ook onder begeleiding gedaan en nu ik het al vaker heb gedaan, kan ik het alleen aan. De remmen aanpakken moet je echt niet doen als beginner.

Als ik daar een how-to voor zou maken, zou ik het mezelf nooit vergeven als er ongelukken gebeuren omdat iemand door die how-to aan zijn remmen is gaan sleutelen wat vervolgens niet (goed) gelukt is. Je speelt namelijk niet alleen met je eigen veiligheid, maar vooral met die van anderen.

Op zich wil ik je er best bij helpen, maar voordat er iets losgehaald wordt moeten we dan eerst kijken of alle moertjes, nippels e.d. nog gangbaar zijn. Remschijven vervangen doe ik sowieso nog niet zelf, daarvoor heb ik nog niet genoeg ervaring.

Als je onderdeelnummers nodig hebt:
- remslang achter van Delphi (fabrikant): LH2220
- remslang voor van Delphi: LH2215
- Wielremcilinders 2-liter modellen: Volvo nr. 3277831

Zoals gezegd wil ik je met de achterremmen best helpen, voorzijde beperk ik me tot de remslangen en blokken vervangen. Klauwen loshalen hoeft niet als ze nu nog goed gangbaar zijn.

Ik snap je mening hoe je er tegenover staat. Ik dacht dat het verder redelijk low-tech was en wel aan te pakken voor een beginner. Als de remmen verder voor de APK nog goed genoeg zijn, is het wellicht slim om dat van de zomer of zo samen te doen, als je daar dan nog trek in hebt

Ja hoor, geen probleem. Dan stuur tzt maar een berichtje
Eerst een visuele inspectie is sowieso verstandig. Als de remmen goed werken en de slangetjes zien er nog goed uit, moet je er verder niets aan doen. Ja, remvloeistof verversen. Maar dat is zo gebeurd als de ontluchtingsnippels nog los willen. Zien we tegen die tijd dan wel.