Bart's 340 GLE Millionaire

Ik heb nu sinds 3 dagen mijn eerste auto. Een Volvo 340 GLE Millionaire.

De auto bevalt mij tot nu toe heel erg goed! De motor (1.7L) loopt heel soepel, de auto rijd fijn en zuinig, en de stoelen zitten heerlijk. Verder is de auto bijna roestvrij (wordt aan gewerkt om hem helemaal roestvrij te maken), en in perfecte staat van onderhoud. De vorige eigenaar zorgde er dan ook heel erg goed voor:)

Op het moment ben ik bezig om de kleine roestplekjes te herstellen, en in de zomervakantie krijgt de auto een behandeling met tectyl om hem in deze goede staat te houden.

Nu zeggen foto's meer dan 1000 woorden, dus hier is de auto:










Ik ben nu ook lid geworden van de Volvo 300 Club, omdat het forum me geweldig bevalt! Helaas werden mijn foto's in het clubregister niet fatsoenlijk weergegeven. Hier ga ik dus nog een keer andere voor maken.

Welkom Bart en wat een plaatje van een 340 zeg, en dan nog wel in de millionaire uitvoering, mooi!!

Roest herstel, tectyl, iets zegt me dat we weer een echte liefhebber mogen verwelkomen in ons midden :y:

Heel veel (rij) plezier!

Ow ja bijna vergeten, lijkt het je ook leuk lid te worden van onze club?
Je kunt dan deelnemen aan tal van leuke evenementen waaronde een aantal sleuteldagen waar je onder begeleiding van technisch zeer ervaren clubleden (TC) kunt sleutelen aan je auto.
Ook heb je dan de beschikking over een keur aan documentatie, zowel technisch als bijvoorbeeld folders en nog veel meer.

Hoi Wouter,

Ik ben inderdaad behoorlijk liefhebber van de Volvo 300, en ook de andere DAF's. Lid van de Volvo 300 club ben ik toevallig net geworden, gisteren betaald:D Ik moet zeggen, die folders en technische info e.d. zien er heel handig uit. Ik heb er al een paar gedownload

Jahaa, dat is 'm he! Strakke bak hoor.

Veel (rij)plezier ermee!

volvofiel;177122 schreef : Jahaa, dat is 'm he!

Ja, dit is hem

Hallo Bart,

Ziet er goed uit he.. ik zag hem op de laatste VKB staan en vond het een mooie auto. Heb er toen ook een stukje in meegereden na afloop van de beurs.

De wegligging zou denk ik wel een stuk beter kunnen met nieuwe schokbrekers, en eventueel nieuwe rubbers voor de stabilisatorstang.. maar de motor loopt in ieder geval helemaal zoals het hoort en dat wil bij een 1700 nog wel eens anders zijn.

leuk dat je meteen goed in de slag gaat met roestpreventie. Vergeet daarbij vooral de voorste chassisbalk (bij de nummerplaat) niet. Goed zandvrij maken (hogedrukspuit via de gaten in de achterkant?) en na drogen rijkelijk tectyleren. Het zou zomaar kunnen dat het afdichten van de mistlampgaten een gunstige impact heeft op de vochthuishouding in die balk. Is in ieder geval een z??r veel voorkomend roestpunt vanaf de modellen 1982 en later.

Ik heb even gekeken, en de voorbalk is ook bij deze auto inderdaad een van de aandachtspunten. Deze heeft niet echt last van roest, maar de bekleding die er tegen zit mist een stukje (+- 10cm). Even extra goed insmeren met tectyl moet wel lukken;)

Van de wegligging heb ik trouwens nog geen last gehad, hij voelt gewoon goed. Stugger moet de vering of schokdempers van mij in elk geval niet worden, hoogstens wat soepeler.Misschien ligt dat ook aan de rijstijl want ik rijd niet echt snel, eerder comfortabel.

Echt een mooie Volvo en ook nog bijzonder.:y:

Veel rij plezier :cool:

Mooie auto! Heb er bij de vorige VKB even bij staan kwijlen! :worship:

mooie 340 GLE.,heb er zelf ook een gehad.nummer 94 van 125.je hebt een bijzondere en exclusive auto te pakken.