Volvo 360 GLS 1985

forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=2...ht=verlagingsblokken

crappy foto van de verlagingsblokken, 2 inch!


toen verder gegaan met een veerpootbrug, een bevestiging helemaal rondom was met de slijptol onmogelijk te maken dus heb gekozen om hem maar met twee bouten vast te zetten!

UPDATEE..

De auto heeft weer apk, zonder opmerkingen er doorheen gekomen!

dingen die nu klaar liggen
- einddemper installeren, maakt nu irritant veel herrie
- open luchtfilter installeren, met cold air box
- electrische fan installeren
- voorophanging aanpakken, draagarmen, veren, schokbrekers, pu bussen
- verlagingsblokken onder de achteras
- deur spuiten en inhangen

toekomstplannen, b230ft zoeken of de b200e ombouwen naar lh 2.4

Gefeliciteerd met weer een jaar APK! Leuk kluslijstje, houdt je goed bezig

HOe kom je aan die verlagingsblokken? DAI?

flyhart;209086 schreef : HOe kom je aan die verlagingsblokken? DAI?

Stukje kokerbalk, lasapparaat en een middagje knutselen

Oeh, net een VX3 nokkenas binnen gekregen ben benieuwd hoe dat gaat lopen!

ik neem aan dat er nu een "A" bobbelstok in zit. Dan is zo'n VX3 best een leuke upgrade. Is het een nieuwe of gebruikte? Wel fff kijken of je ,et destelplaatjes uit de voeten komt. Ben benieuwd.

Bart Manders;210037 schreef : ik neem aan dat er nu een "A" bobbelstok in zit. Dan is zo'n VX3 best een leuke upgrade. Is het een nieuwe of gebruikte? Wel fff kijken of je ,et destelplaatjes uit de voeten komt. Ben benieuwd.

Zit nu inderdaad een A in, op zich ook prima maar deze was niet heel duur en wil toch eens wat anders! de stok is wel gebruikt maar is echt nog in perfecte staat ik zal waarschijnlijk wel andere stelplaatjes nodig hebben, maar dat komt dan wel weer

ben benieuwd of het samen met een open lucht filter en electrische fan nog een beetje merkbaar meer vermogen oplevert

Na ja,die vx3 zal mischien een pk of 10 a 15 meer brengen dan de "A "stok.Dus dan moet dr al echt met de stopwatch naast gaan zitten om dat verschil te merken.Wat belangrijker is ,de motor zal qua karakter wel veranderen en dat meestal wel ten goede.In de cup wordt ie overigens ook gebruikt.Ik weet alleen niet in hoeverre de ontstekings curve voor een "VX3" anders is als voor de "A" stok.Maar een verbetering zal t zeker zijn zelfs al zou je het uiterste dr niet uit zou kunnen halen omdat je de ontsteking niet kunt bijregelen.

Leuke veerpootbrug trouwens