Volvo 360 GLS 1985

En de verlagingsveren van Classic Swede :y:?
Kun je naar keuze 5 of 7.5 cm verlagen.
Ik geloof dat Anjo ze ook al heeft onder een van zijn projecten.
En het pond of de afstand hoeven geen probleem te vormen omdat ze nu ook bij een lid in Belgie te verkrijgen zijn.....:halo:

jup er zitten 250lbs 7,5cm verlagingsveren onder de turbo, maar ik ga overstappen naar 400lbs veren met aangepaste veerpoten:D

Haha, nee 4cm is meer dan zat (voor nu tenminste) mocht ik ze over een tijdje zat zijn ga ik wel kijken naar instelbare veren. Van wat ik op foto's zag heeft Anjo dan een voorbeeld daarvan

Zo, vandaag van het heerlijke weer genoten en even wat aan de volvo gedaan! eindelijk het stukje zwarte plastic op de deur geplakt, ging redelijk en ziet er weer goed uit! de grill zat los aan een hoek, dus daar een nieuw pinnetje voor gemaakt, en de toerenteller deed het niet meer sinds ik een kabeltje had weggeknipt dus eventjes netjes gesoldeerd!

zat er over na te denken om de raam- en gootlijsten zwart te spuiten maar volgens mij zijn deze ook nieuw te krijgen? iemand een adres hiervoor? ik zag ze bij Anjo al op z'n sedan zitten

De load-adjusters zitten eronder, ziet er supervet uit (als het wiel eraf is tenminste) alleen heb niet direct het idee dat ie nu harder en strakker is afgeveerd/gedempt.. straks nog maar eens even goed uitproberen

De auto staat achter nu zelfs iets hoger, dus gaat wss wel 5 cm zakken

AvdAkker;203408 schreef : jup er zitten 250lbs 7,5cm verlagingsveren onder de turbo, maar ik ga overstappen naar 400lbs veren met aangepaste veerpoten:D

Kan jij niet beter de boel gewoon vastlassen? :f

Joris;203427 schreef : Zat er over na te denken om de raam- en gootlijsten zwart te spuiten maar volgens mij zijn deze ook nieuw te krijgen? iemand een adres hiervoor? ik zag ze bij Anjo al op z'n sedan zitten

Als je hier iets van hoort of vind houd ik mij aanbevolen, ik ben nog op zoek naar zwarte lijsten voor een nieuw model achterklep.

Joris;203481 schreef : De load-adjusters zitten eronder, ziet er supervet uit (als het wiel eraf is tenminste) alleen heb niet direct het idee dat ie nu harder en strakker is afgeveerd/gedempt.. straks nog maar eens even goed uitproberen

De auto staat achter nu zelfs iets hoger, dus gaat wss wel 5 cm zakken

Mijn Load Adjusters zijn wel iets ingezakt tijdens het rijden, gewoon veel mee rijden. Ik merkte trouwens wel een behoorlijk verschil, de achterkant heeft nauwelijks bodyroll meer zo voelt het.
De Intrax'en zijn helemaal een aanrader, die zijn na paar duizend kilometer perfect ingereden en nog heel comfortabel op de snelweg, wel zachtjes over de drempels helaas. Ben benieuwd hoe het jou met de Vmaxx'en afgaat gezien de wisseldence ervaringen op 't internet.

Afgelopen drie dagen even naar frankrijk geweest, maar vanochtend bij de buurman een pakketje opgehaald, verlagingsveren!


gelukkig in het rood, en niet blauw zoals ze op de site stonden

nog een plaatje van de vakantie,

fietsen op een hoge-bi, donders lastig maar wel erg leuk! na een tijdje kon ik zelfs zonder hulp opstappen

Wat was je topsnelheid?

Haha, niet heel hard.. ook maar een paar honderd meter gefietst telkens, was best hoog

Vandaag weer weinig te doen, dus de rubber bussen uit de draag armen gehaald en ze dicht gelast


Ze voelen wel een stukje steviger aan met een stukje 4mm plaat erop