Anjo's 1980 343 DL

Tijd voor meer kleppen en een turbo. Ruimte zat!

Hee, is dat de Franse 360GLT 5 deurs uit 1982/83 die op "Le bon coin" stond?

nee dat is de DriftRebel 360, hieronder nog met 8 kleppen:

afgelopen weken nog her en der een gaatje gevonden om wat aan de auto te doen, motor hangt er in ieder geval definitief in.


alvast wat gedaan aan de bedrading, hier de originele kabelboom


eerst alle CVT en B14 gerelateerde zooi eruit geknipt, daarna alle redblock voorzieningen erin gemaakt en enkele nieuwe schakelingen.


uitlaatkant alvast verder afgemaakt, spruitstuk en voorpijp zitten erop.


verder met het inlaatspruitstuk, injectoren en gasklephuis ultrasoon gereinigd, alles van een likje verf voorzien; in elkaar geschroefd met nieuwe pakkingen, O-ringen etc en een en ander alvast afgesteld.


en verder met de bedrading:)


huidige situatie, op naar de volgende portie vrije tijd:D

Zoals gewoonlijk:
:drool:

Wauw!

Anjo, hoe zitten de bouten van de motorsteunen vast?
En heb je er ook de horizontale bouten in zitten?

Ziet er weer heel netjes uit. Ga je het luchtfilter op de B19 manier oplossen, of moet de accubak ook nog naar de andere kant?

uiteraard zit alles vast zoals het vast hoort te zitten:)

luchtfilterhuis komt links, was in m'n hoofd het minste werk wat betreft verbouwen:D moet nog wel een en ander aan het luchtfilterhuis doen om het te laten passen, moet ook die lompgrote lmm nog een plekje geven

AvdAkker;232642 schreef : moet nog wel een en ander aan het luchtfilterhuis doen om het te laten passen, moet ook die lompgrote lmm nog een plekje geven

Maar dat zal voor Anjo geen probleem zijn. :groovy: