Beantwoord door V300 register in topic 360GLT 3drs
543.3 km gereden: verbruik 1:11.7
Wel kan ik slechts erg langzaam tanken.
Dan weer even wachten tot het niveau zakt
en dan weer 3 liter tanken. Gaat het te snel,
dan klotst de benzine door de vuldop eruit.
De ontluchtingsslangen zijn vervangen.
Beantwoord door V300 register in topic 360GLT 3drs
Ik heb je blog eens rustig door zitten lezen(zoals wel meerdere overigens:)) Maar dit is wel een serieus mooi GLT, al zou ik het nog mooier vinden als de originele wielen erop zouden zitten.
Heb dat langzame vullen indertijd ook met mijn GLT gehad, toen zat het in de overheveling.
Beantwoord door V300 register in topic 360GLT 3drs
Afgelopen weekend de GAZ dempers en de PU-bussen gemonteerd op deze auto.
Tevens de stijvere verlagingsveren (-25mm) gemonteerd.
Achter dempers met coilovers.
Door de PU-bussen zit het wel allemaal strak in elkaar.
Ik moest flink mijn best doen om alle rubbers er tussen te wringen.
De stabilisatorrubbers kon ik zonder insnijden over de stang schuiven.
Ben benieuwd hoe het rijdt. De dempers zijn op de auto met 40 klikken instelbaar.
Achter heb ik de dempers op 20 klikken gezet, voor op 10.
Iemand ervaring hiermee? Anjo misschien?
Beantwoord door Anjo van den Akker in topic 360GLT 3drs
Ik zou voor iig al naar 15 draaien, dat klopt iets meer met een redblock. verder is het een kwestie van een tijdje rijden en langzaam kleine stapjes verstellen
Beantwoord door V300 register in topic 360GLT 3drs
Het dashboard ligt er uit. De bedieningskabel voor de verwarming was
kaduuk. Ik kwam me daar toch een braszooi tegen zeg.
Lekkage onder de voorruit. Kwestie van (opnieuw) afkitten.
Missende bouten. Plastic verwarmingsbuizen niet op elkaar aangesloten.
Rechts zit een linkerdeel gemonteerd. Losliggende kabels. Een houten blok
onder het middelste aflegbakje. Bajonet van de kilometertellerkabel kaduuk.
Afbrokkelend dempingsmateriaal. Je weet wel dat plakkerige spul waar je
zo'n lekker vettige handjes van krijgt. Maar het komt goed.
