1700 slaat niet aan

DirkH;76098 schreef : forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=3951

Aaahaaa... ander topic. Sorry hoor, ik lees niet alle topics. Gek he?

Gisteren getankt na 200km, 20 liter. 1 op 10 dus.

Het is wel zo dat hij buitengewoon makkelijk stationair blijft draaien. Ook starten in de vrieskou is geen enkel probleem. Hij rijdt echt heel mooi verder. Zou ik de carburateur minder ruim kunnen laten afstellen om het verbruik te verminderen?

DirkH;76564 schreef : Gisteren getankt na 200km, 20 liter. 1 op 10 dus.

Het is wel zo dat hij buitengewoon makkelijk stationair blijft draaien. Ook starten in de vrieskou is geen enkel probleem. Hij rijdt echt heel mooi verder. Zou ik de carburateur minder ruim kunnen laten afstellen om het verbruik te verminderen?

lijkt er op dat dat wel zal werken ja. Hij loopt nu goed, dus kan je aannemen dat ontsteking goed werkt. Onthou wel dat roet eventueel moet verbranden, als dat na 1000km schoon is loopt ie nog mooier.

ik ben er persoonlijk geen fan van om gelijk de carb anders af te gaan stellen, voordat diverse randzaken even onderzocht zijn..

hoe draait het blok stationair? ligt hij vrijwel vlak zonder schudden, of zit er nog een lichte mate van schokkerigheid in?

ruikt de auto nog naar benzine? ook onder de motorkap

AvdAkker;76571 schreef : ruikt de auto nog naar benzine? ook onder de motorkap

Klein offtopic-sprongetje; kan dat kwaad bij een 1400?

Het is nooit goed als je auto naar benzine ruikt, Joost.

Oh, da's nou jammer. En ik vond het net zo lekker ruiken, vooral i.c.m. olielucht.

AvdAkker;76571 schreef : hoe draait het blok stationair? ligt hij vrijwel vlak zonder schudden, of zit er nog een lichte mate van schokkerigheid in?

hij draait zeer mooi. geen schokkerigheid. het is echter zo, dat als hij vroeger zo stevig wilde draaien dat ik de choke een beetje moest uittrekken. Net alsof ie meer brandstof krijgt dan nodig dus.

AvdAkker;76571 schreef : ruikt de auto nog naar benzine? ook onder de motorkap

Alleen bij het starten. Niet speciaal na het rijden.

Vanmiddag begon het beest dus weer te bokken.

Auto aan de kant gezet, alle bougiekabels aan beide kanten losgetrokken en weer vastgezet en een aantal slangen bij de carburateur en het luchtfilter losgetrokken en weer vastgezet. Daarna was de bok er weer uit. Ik ga het volgende keer systematischer doen om er wellicht achter te komen wat er precies aan de hand is.

Het gebeurde nog een keer. Alle bougiekabels aan beide kanten losgetrokken en er weer opgezet. Geen positief effect. Daarna een aantal slangen bij de carburateur en luchtfilter losgetrokken en weer vastgezet en de auto liep weer zoals het hoort. Uiteraard als ik dit doe, start ik ook een aantal keer en dat kan ook een positief effect hebben, maar het zou mooi zijn als ik zo zou kunnen opsporen waar het bokken aan ligt.