Eerste Volvo 340 zuipt als een baas

Aangifte doen. Getuigenoproep plaatsen. 3 mensen zoeken (geen familie) die de auto daarvoor nog in goede staat gezien hebben. Garantiefonds voor verzekeringen aanspreken. Je verzekeringsmaatschappij kan daar mee helpen. Een taxatierapport van de auto kan helpen, evenals foto's nog recent voordat de schade is ontstaan.

Ik denk in dat geval dat een taxatierapport vrij essentieel is. Het eigen risico bij het waarborgfonds is ?250 en de dagwaarde zonder taxatierapport rond de ?500(?). De auto zal in dat geval economisch total loss worden verklaard, waarna je ?250 uitgekeerd krijgt. Je kunt de auto terugkopen van de verzekering, maar dat gaat weer van de ?250 af die je uitgekeerd hebt gekregen. Je hebt geluk als je dan ?50 overhoudt aan heel het gedoe dat je er mee hebt

Aangifte, zoals Erik zegt, zou ik overigens zeker doen!

:grr2:

ah, zo te zien (ook aan de schemerige lak rondom de wielkast) heeft de botsing vooral een dikke laag plamuur die roest verborgen hield weggetikt.. ik zou het laten opknappen, kun je gelijk roestvrij verder

toen bij mijn oude vario het voorscherm en wielophanging naar de kloten werd gereden heb ik 450 van de verzekering gehad en was het geen total loss. er was een expert komen kijken. uiteindelijk bleek 450 nog vrij krap om de boel van te herstellen, ik had misschien wat beter moeten onderhandelen, maar de auto heeft me nog lang overal gebracht en is nu ook nog goed in gebruik.

Ik zie helaas geen foto

De Volvo is nu naar Hennes in Nijmegen geweest, die hebben de Co2 van 7% naar 2% afgesteld. Wat er gebeurd is weet ik allemaal niet, het vermogen is duidelijk minder en het verbruik over 80km korte ritjes is nu 1 op 7.5.

Technorelaisrevisie setje is nu besteld bij Born Built Beauties, misschien is dat het wel....

Alleen co afstellen zonder een goede beurt heeft natuurlijk geen zin. Je zult toch stelselmatig alles na moeten lopen om tot een goed verbruik te komen. Met mijn 340 (4-bak) rij ik 1 op 13 a 14. Nog zonder dat de carburateur gereviseerd is. Met een automaat mag je van 1 op 11 a 12 uitgaan, dus als je dat niet haalt, dan is er iets mis.

Technorelaissetje is in ieder geval binnen, die gaat er zo snel mogelijk in

Als je eens in de buurt bent van Venhorst, kom gerust langs. Door de weeks en op zaterdagochtend kan ik je auto ook met het co2 apparaat afstellen. Wellicht kunnen we ook naar de schade kijken en je mag de auto bij mij wel op de brug zetten.

Nu 1 op 11 met een automaat, is opzich wel knap met een oude 340. Ligt van de rijstijl af maar 1 op 9 zou hij wel moeten kunnen halen op korte ritten.

CO 7%... nu naar 2 %. Heb niet gekeken naar het kenteken dus ik weet niet of er een ondergereglde kat onderhangt of niet maar zonder KAT is 2% wel goed hoor. Voor de APK mag hij nog veel meer hebben, die regels van de APK zijn zo ruim wil je daar niet meer door heen komen (met 7% ga je er overigens ruim overheen) dan is er echt iets mis....