Dante's 340 Special

De Volvo is sinds gisteren (voorlopig) de enige auto die ik nu voor de deur heb staan, aangezien de Polo sedan is ingeleverd bij de oud-ijzerboer:


Binnenkort op zoek naar iets klein Japans met stuurbekrachtiging voor vrouwlief

Mag je voor de APK wel 2 mistlichten hebben?

EDIT: jup mag. Vroeger was het 1, later is de regel verandert in 1 of 2 mistlichten.

En al had het niet gemogen, die blauwe maandag dat ik met minder dan 50m zicht in de stad door de mist moet rijden...

Gisteren wilden we, tussen de regenbuitjes door, de kleppen stellen. Na het verwijderen van de pannenkoek, werden we aangenaam verrast bij de carburateur...

De pakking is gescheurd en, zeker niet onbelangrijk, 1 van de 3 bouten is compleet afwezig! Dit zou mogelijkerwijs het hoge verbruik kunnen verklaren, als er valse lucht onder het luchtfilterhuis langs wordt gezogen...
Tevens vroegen we ons af of er idd maar 1 klep in de carb hoort te zitten. De exploded view in de Vraagbaak laat er maar 1 zien, maar even verderop staat de Weber weer met 2 kleppen afgebeeld... :S

Pakkingpapier & een nieuwe luchtbuis (Onderzijde pannenkoek naar spruitstuk; Was gescheurd) ga ik vandaag nog scoren. De kleppen worden deze week nog gesteld, aangezien we erachter kwamen dat we geen kleine steeksleutel (Of idealiter een Snap-On V-21A ) hebben om de klepstoters te kunnen stellen.

Voor kleppen stellen kan je ook mini bahco gebruiken.

Controleer ook of het deksel van de carb goed vast zit.

Klep is chokeklep en is normaal dat die alleen op de 1e trap zit.

Nog een tip: check de vacuumslangen aan de onderzijde van de carburateur. Die willen wel eens gescheurd zijn en lekken.

Die bovenste pakking is niet heel belangrijk.

Ik heb voor de kleppen gewoon een klein steeksleuteltje

En dat klopt: de bovenste pakking houdt alleen vuil buiten. heeft niks te maken met de hoeveelheid benzine.
Maar.. het deksel van de carburateur trilt inderdaad nog eens los zoals JL ook zegt. Dat moet gewoon goed vast zitten.

Dank voor de info & tip. Weet je toevallig hoe dik die pakking is/zou moeten zijn :S
Ze hebben verschillende diktes bij mijn onderdelenboer

Met deksel van de carb, bedoel je dan het luchtfilterhuis erbovenop, of moet ik juist dieper?

die cilinderkop is mooi schoon, complimenten!!

Dank. M'n monteur had er ff en doekie overheen gehaald voor het stellen

wel meer dan een doekje denk ik, ik heb wel eens zo'n kop gezien, gitzwart dichtgekoold

Nee serieus, alleen een droog doekje. Olie werd goed in de rondte gegooid, zei hij nog.
Ik ben als enige met de remmenreiniger aan de gang gegaan om dop 18 schoon te maken:D