Volvo 340 1.4 Vario 1987

Momentje............


























Pfoeih gelukkig, hij staat nog op de parkeerplaats, dacht even dat mijn 340 gestolen was

Ziet er goed uit zo Sander!

Ik zag m vanmiddag staan. Ziet er prima uit, mooi strak!

@Joost, als je wat dichterbij ziet zie je de butsjes wel zitten, grootste "zorg" is de roest aan het rechtervoorpaneel zoals je op foto ziet, weet nog niet goed hoe ik dat ga oplossen.

ah, ik zag alleen de linkerkant in het voorbijgaan en zag geen roest, dus...

Vanmiddag nieuwe benzinepomp geplaatst, in de hoop dat de benzine niet meer terug liep, helaas, benzine loopt nog steeds terug! Het aftermarket filtertje tussen de carburateur en benzinepomp is na een kwartiertje weer leeg. Als ik nu de auto start stottert deze in het begin, iemand een idee om dit te verhelpen? Het lekt nergens in de motorruimte of onder de wagen dus het loopt allemaal weer de tank in.

Afstand van de schijven ook afgesteld, de schijfafstand was 0,0 mm, nu staat hij op 1,35 mm Wat een verschil trouwens, met optrekken merk je dat het een stuk gelijkmatiger gaat! Hopelijk is het ook te merken in het verbruik, zit nu op ongeveer 1 op 9, 1 op 10.

Daarnaast ook even de tellerkabel losgehaald achter het wiel en wat kruipolie in gedaan in de hoop dat de tellernaald minder trilt, hij trilt nu heel iets minder, misschien over een een tijdje dat de olie er beter inzit dat dit minder word Maar hey, wat een gekloot zeg om dat ding er weer fantsoenlijk in te krijgen!

Een 1.7 heeft een terugslagklepje in de brandstofleiding, boven de benzinetank. Deze zijn nog nieuw te koop, dus je zou er een kunnen plaatsen in de toevoerslang.

Een 1.4 beschikt niet over zo'n terugslagklep?

Nee, de brandstofpomp werkt normaal als terugslagklep. Ik vermoed dat het iets te maken zou kunnen hebben met de dampbelafscheider van de 1.7. Bij een 1.4 ontbreekt deze namelijk ook. Niet dat dat erg is overigens, ze werken goed zonder, en het is weer iets wat niet kapot kan.

Zo'n terugslagklepje kun je echter altijd bijplaatsen als je daar behoefte aan hebt. Het zal in elk geval niet tegenwerken (tenzij je hem verkeerd om zet uiteraard ).

Kan ik zo'n klep dan niet beter in de motorruimte plaatsen? Bijvoorbeel tussen mijn benzinefilter en de brandstofpomp?

Nee, het liefst zo dcht mogelijk bij de benzinetank. Het klepje houdt namelijk de benzine die terugloopt tegen, en op die manier houdt het klepje de benzine in al die meters brandstofslang van boven de tank tot de brandstofpomp.
Plaats je het klepje in de motorruimte, dan zal het ook wel werken door het vacuum. Er kan geen lucht bij, dus de benzine zal niet snel terug stromen. Je gebruikt zo'n klepje dan echter niet hoe het is bedoeld.

Daarnaast nog een veel belangrijkere: brandgevaar. Zo'n klepje kan gaan lekken, of nog erger, losschieten. Het gebeurd niet vaak, maar als het gebeurd dan kan het boven de tank weinig schade aanrichten. Op een heet uitlaatspruitstuk of rond je bougies bijvoorbeeld, wil je echt geen benzine...