Erik's Hobby Werkplaats (EHW)

Beste mensen,

Om andere topic's niet te vervuilen, maak ik maar ff een aparte topic. Hier kan iedereen die langs is geweest of nog komt iets op invullen.

Ik begin langzamerhand wat georganiseerder te raken in de werkplaats. Materialen zijn beter geordend. Binnenkort gaat het hout ook uit het gangpad weg en kan ik de achterliggende schappen gaan indelen. (enige hulp hier bij kan leuk zijn)

Vanochtend een trieste mededeling over de diesel gekregen. Hij is plotseling gestopt met lopen. Da's allerminst leuk, omdat J. hem woendag zou komen ophalen. Ik hoop niet dat de zonnebloemolie, die de vorige eigenaar (L. uit 's Heerenberg) er in had gedaan :flame:, de spelbreker is. Bijvoorbeeld dat daar de dieselpomp van kapot gaat. Ik was al van plan om gewone diesel er in te gooien, maar had er nog geen tijd voor gehad.
Kan iemand mij vertellen of zonnebloemolie de werking van de pomp aantast?

Dan moet je niet je eigen topic gaan vervuilen met een technische vraag

Plantaardige oli?n kunnen gaan 'vreten' aan rubbers en plastic, of zorgen misschien voor verstoppingen/vervuilingen/afzettingen hier of daar. Bovendien krijg je er ook rare effecten mee i.c.m. vorst enzo.

Plantaardige olie heeft pas bij tempreatuur X dezelfde viscociteit als diesel, die temperatuur hangt af van de soort plantaardige olie.
Als die diesel in de winter in een onverwarmde stalling heeft gestaan, met plantaardige olie in het filter kan het best zijn dat het filter is verstopt (ook de pomp). Vanaf temperatuur X gaat de olie ook schiften, om hem dan weer vloeibaar te krijgen moet je de olie weer verwarmen.

De schadelijkheid van plantaardige olie hangt ook af van de aan of afwezigheid van een deugdelijke PPO/WVO/POEL installatie. Rijden op plantaardige olie hoeft echt niet schadelijk te zijn, mits de nodige voorzorgsmaatregelen zijn getroffen.

Bosch pompen kunnen vaak beter tegen onverwarmde plantaardige olie dan lucas pompen.

Als ik het met Diesel meng kan dan de "schade" mee vallen?

Nja alles zit nu al in de leidingen/filter/pomp. Misschien laatste twee loskoppelen, filter vervangen en misschien dat het helpt als je daarna de pomp verwarmt met een f?hn.... Als de brandtsof tenminste de oorzaak is.

Als blijkt dat de brandstof het probleem is kun je er inderdaad diesel bij doen, liefst zoveel mogelijk diesel. Volgens mij rijden mengers met een Lucas pomp 70% diesel 30% plantaardig.

nu ontdek je het grootste nadeel van de plantaardige olie, als die lang staat krijg je daar in een bakje ook een "vel" op zoals bij melk.

dat komt door een chemische reactie waardoor de ketens van de olie aan elkaar gaan klitten.

het resultaat is dat je allerlei verstoppingen krijgt in het brandstofsysteem...


De tip is overigens om niet d??r te starten als ie nu niet meer aanslaat. Door het gebrek aan olie smeert de pomp ook niet meer zoals het hoort.

Erik, moet ik nog dingen meenemen/voorbereiden als de GLS komt?

Ja, koeken natuurlijk, maar dat bedoel ik niet

erik als je hulp nodig hebt met schuur opruimen. Bied ik mij vrijwillig aan. Graag wel op tijd aangeven wanneer.