1990 460 GLE

Haha! Leuk naar Berlijn

Maar dat met die oplopende temperatuur, daar ben ik bij onze 460 ook al mee bezig geweest. Zeker in het stadse verkeer zie je hem vaak oplopen, en dan slaat ongeveer een 6mm onder max temp de fan ineens aan. Heb ook inderdaad de kvs ververst en de thermoschakelaar van de fan vervangen maar weinig verschil. Blijkbaar hoort het dus zo

Ja in het begin schrok ik daar wel van (al helemaal omdat ik de 345 gewend ben en die heeft de meter altijd -dus echt onder alle omstandigheden- rotsvast op een derde staan), maar goed om te horen dat jouw 460 het ook heeft
Ik heb op internet al meer van deze verhalen gelezen.

Ach... verder is het een prima scheurbakkie, want dat kan 'ie goed! Moeders hoekt 'm tenminste aardig de bocht om

volvofiel;187667 schreef : [...] Eind november gaat de auto naar Berlijn [...]

En dat was dus afgelopen weekend

1200 km gereden, constant 120-130 op een overvolle snelweg (veel remmen, inhalen etc.) en toch nog 1:14 gereden :wtf:

Het wagentje heeft zich prima gehouden, geen drupje olie of koelwater gebruikt. Ik denk dat 'ie zich nu wel bewezen heeft.

We zitten erover te twijfelen om deze auto te laten taxeren.
Enerzijds vanwege de totale afwezigheid van roest en de unieke kleurencombinatie (champagnemetallic lak en beige interieur) i.c.m. de vele opties, anderzijds omdat het "maar" een 460 is.

Wat denken jullie?

Waarom niet? Ga je hem dan ook all-risk verzekeren?

Goh, er staan hier nog helemaal niet zoveel foto's.
Laten we daar es wat aan doen

Deze is nog van het ophalen in april vorig jaar


We kwamen er laatst ook achter dat de voorstoelen ook lendensteunen hebben en in hoogte verstelbaar zijn (net als het stuur). Het werkt allemaal nog ook :humor:



Tellerstand is inmiddels 151.800




Het elektrische schuif-/kanteldakje


en de achterramen die nu nog handmatig te bewegen zijn. Inmiddels is de set elektrische ramen voor achter compleet, dus komende zomer kunnen die dan eindelijk ingebouwd worden!


Ik kijk regelmatig op marktplaats naar 440's en 460's, maar ik heb eerlijk waar nog nooit een exemplaar gezien met beige interieur, zoals onze 460.
Mocht iemand dus ooit beige interieurdelen voor de 440/460 zien, laat het me dan weten want ik realiseer me terdege dat het nog wel eens behoorlijk zeldzaam spul kan zijn/worden...

Afijn, nog even twee fotootjes van vandaag, na de wasbeurt. Even goed de wielkasten en dorpels schoongespoten en daarna met Meguiars-spul de auto goed afgesopt. De waslaag van het najaar zit er nog goed op, dus het kan weer even mee zo.





Nu maar wachten tot het voorjaar zich weer aandient, dan kunnen de winterbanden (met Pollux-velgen) er weer af en de originele velgen met zomerbanden er weer onder. Dan kan de auto ook getaxeerd worden. In de tussentijd nog even een afdekplaatje vinden voor het rechter achterportier (dat driehoekje naast de zijruit, aan de buitenkant). Die is er helaas afgewaaid... tja, het blijft een 400-serie he :humor:

Edit: waarom draaien die foto's nou zo raar? In photobucket staan ze gewoon goed!

Eigenlijk best een smakelijke auto in deze kleurencombinatie...

Dankje
Daarom hebben we 'm ook gekocht!

Geloof het of niet, maar er worden nog wel eens complimenten gegeven bij bijv. de supermarkt, tankstation etc.
Het is ook wel een aparte verschijning hoor, dat "foute" beige met het typische bruingetinte glas... echt een klassieker in wording dit :+

Ik heb al eens een complete aircoset aangeboden gekregen, maar daar beginnen we niet aan. Heb je eigenlijk helemaal niet nodig met zo'n open dakje! Echt zalig in de zomer

Hoppa, in 1 keer door de apk gerold, zonder reparaties/adviespunten o.i.d.

Ohja, wel ??n opmerking: de complimenten van de keurmeester voor de bijzonder goede staat van de auto

Gefeliciteerd, was hopelijk geen verassing?