Remmen upgrade Volvo Amazon

"Gert Vegter" schreef:
De vraag was hoe die Mintex-blokken zich verhouden tot standaard blokken.

Wel dat kan ik helaas ook niet beoordelen omdat de standaard blokken die er daarvoor op zaten jaren oud, schuin en geribbeld afgesleten, en de schijven in erbarmelijke staat waren. Vanzelfsprekend remt het nu dus een stuk beter, bovendien had ik met de oude blokken er nog de B20 in liggen en werden de remmen algemeen minder belast als nu met de B230FT.

Wie het gevoel van een goed remmende originele Amazon onder de voet heeft, mag het verschil komen uitproberen als je in de buurt van Antwerpen komt

Onlangs is mijn Amazon met enkel remsysteem voorzien van de Mintex remblokken (MGB522 in het zg. rallycompound M1144). Een echt goede vergelijking met de standaard remblokken wordt helaas enigszins bemoeilijkt, omdat de remklauwen niet al te best meer bleken te zijn en tegelijkertijd zijn vervangen door gereviseerde exemplaren. Ook zijn nieuwe remslangen gemonteerd (Goodridge RVS).
Het resultaat is een duidelijk merkbaar beter remmende auto. In het artikel van Dick Groot in VKM 8 d.d. april 2009 over de Mintex remblokken schat hij de verbetering op zo’n 30%. Voor mijn gevoel slaat hij de plank daarmee niet ver mis.

Zou dit verschil te testen zijn door het aantal kilo newtons te meten bij een apk station? Uiteraard moeten dan de nieuwe blokken wel even in geremd worden.

Boele Braaksma schreef : Zou dit verschil te testen zijn door het aantal kilo newtons te meten bij een apk station? Uiteraard moeten dan de nieuwe blokken wel even in geremd worden.

Zal ik eens naar informeren. Om het verschil te zien zou ik dan de oude blokken ook weer even moeten monteren, maar die heb ik al weggegooid omdat ze vrijwel versleten waren...

Om het snel te weten te komen welke harder remmen zet je aan ene kant de rally blokken en aan de andere kant de standaart.
Ga er langzaam mee rijden (ik hoop dat je prive wat ruimt heb om dat te testen b.v. oprit naar garage) en dan de kant waar het stuur naar toe trekt remt het hardste.
Doe dit niet op de openbare weg zoek dan desnoods bij een vriend of kennissen wat op.
Neem de blokken dan mee naar vriend of kennis en monteer ze daar om te testen.

success

Johan Geers

Dit draadje is al wat ouder, maar ik probeer hier toch een antwoord op mijn vraag te krijgen.

Ik wil graag een 140 naaf en 240 remschijf plaatsen op een amazon fuseelichaam/astap. Ik merk dat het het achterste lager te groot is.

Nu las ik in dit topic van een bus draaien om zo de ruimte op te vullen?  Werkt dit goed?  Heeft iemand misschien de maten van deze bus voor mij?

Hartelijk dank.

Op dit moment zijn sets leverbaar met geperforeerde en geventileerde schijven voor de Amazon; zoek maar eens op Big Brake Volvo Amazon