B18, blijft warm lopen

UPDATE 3:

Gisteren heb ik proef gevaren, boven verwachting moet ik zeggen.
Hij wordt nog wat te warm bij lage toeren max.110 graden. Dit is overigen ook enkel op de plaats van de sensor, de rest komt niet boven de 80. (infrarood meter)

Wanneer de boot in plané komt daalt de temperatuur keurig richting de 90 graden, soms zelfs richting de 70/80.

Ik ben erg blij dat hij terug zakt, al wisselt dit erg snel.
Een olie temperatuur meter zou inderdaad een veel beter beeld moeten geven van de echte motortemperatuur, de thermostaat is gewoon te langzaam om de temperatuur strak af te regelen in dit geval...

Oke, ik was te optimistisch...
Hij wordt alsnog te warm!

Bij langer varen klimt de temperatuur weer gestaag naar de 110/115 graden, niet fijn!

Hoe kan ik hier in de webshop die inwendige koelleiding bestellen? Ik ontvang de melding dat ik niet gemachtigd ben oid.

gr Stefan

Hoi Stefan,

om te kunnen bestellen moet je inloggen met je lidmaatschapsnummer van de Volvo Klassieker Vereniging en je inlogcode.

Ook als je tel. wil bestellen, moet je je lidmaatschapsnummer bij de hand hebben.

gr. Cor Kraaijeveld,
vrijwilliger bij de webshop.

Ah, vandaar.
Ik ben Gastlid, maar ik zie dat dit niet voldoet.

Voor dit onderdeel (418466) lijk je wel te zijn aangewezen op onze webshop. Ik heb het in diverse webshops van andere specialisten niet aangetroffen.

Klopt, ik wil het ook graag bestellen.
Enkel moet ik even uitzoeken wat de kosten zijn voor het lidmaatschap.

Ik zou wel even een mail sturen naar het onderdelendepot of het onderdeel op voorraad is, anders wordt je wellicht lid zonder dat je resultaat hebt.

Ik zou lid worden omdat dit een fijne club is....als je het onderdeel zoekt kun je het echt wel vinden via internet...

Update:

ik heb de motor gereinigd gisteren omdat ik bang was voor zout/kalk ophoping.
Helaas heeft dit weinig zoden aan de dijk gezet.

Wie kan mij vertellen of er buiten de koperen distributie leiding nog meer kanalen in de kop zitten die ik zou kunnen schoonmaken met een rager?

Als ik de linker vriesplug eruit tik, kijk ik dan in een koelkanaal?

Vanavond de waterpomp checken/vlakken en de nieuwe theromstaat monteren.

Tsja, wat je in een auto doet is het koelsysteem vullen met water en schoonmaakazijn en daar een tijdje mee rondrijden. Dat is wat moeilijk met een buitenwater koeling hè?