1.7 carburateur

die pakking van het spruitstuk is 2 ? 3 mm dik. ik heb nog nergens zo dik pakkingpapier tegengekomen.

matthias;211045 schreef : die pakking van het spruitstuk is 2 ? 3 mm dik. ik heb nog nergens zo dik pakkingpapier tegengekomen.

ah, jij hebt die extra rubberen pakking. Die kun je gewoon vervangen met een normale dikke papieren als je wil.

matthias;211045 schreef : die pakking van het spruitstuk is 2 ? 3 mm dik. ik heb nog nergens zo dik pakkingpapier tegengekomen.

Dan moet je even googelen

Vandaag ook in de weer geweest met mijn carburateur.
Tussen mijn carburateur en spruitstuk zaten twee plastic blokjes:

- Carb
1. een van c.a. 5mm hoog met een aantal plastic pinnetjes erop. Hierin zat een rubberen pakking met stalen omlijsting verzonken.
2. een van c.a. 1cm hoog met een vacu?mpijpje eraan (aangesloten op vacuumleiding waar o.a. ook de ECON-meter opzit)
- spruitstuk


Ik heb het plastic nr 1 weggelaten bij montage. Aan beide zijden van dat dikkere plastic blokje heb ik dik pakkingpapier geplaatst.
Tussen mijn carburateur en spruitstuk zit momenteel alleen dat dikkere plastic blok met dat vacu?mpijpje, met aan beide zijden dat dikkere pakkingpapier.

Dat is de meest nette oplossing volgens mij
Die rubberen pakking was geloof ik Volvo's antwoord op een voet die krom trekt.

General Custom;211054 schreef : Dat is de meest nette oplossing volgens mij
Die rubberen pakking was geloof ik Volvo's antwoord op een voet die krom trekt.

Vind dat maar een vaag ding. Ik heb overigens ook zo'n zelfde dun plastic blokje liggen maar dan zonder die rubberen pakking. Waar het precies voor is...geen idee.

:pics:

bij mij is die dikke blok gescheurd op de plaats waar het hij vast gevezen zit op de carbu. en daar lekt die dus lucht.

Dun plastic plaatje met rubber erin verwerkt:

Foto 1

Foto 2

Dun plastic plaatje (had ik ook nog liggen... nooit gebruikt)

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Plastic blok met vacu?mpijpje

Foto 1

Foto 2


Orgineel zit dus op het spruitstuk bevestigd, dat dikke blok met dat pijpje eraan.
Op dat blok zit vervolgens dat dunne plastic/rubberen plaatje en d??rop de carburateur.
Tussen spruitstuk/blok en tussen plastic/rubberen plaatje en carburateur zaten bij mij de resten van pakkingsmateriaal.

Tussen deze blokjes zat bij mij geen pakkingsmateriaal!

dat dikke blok is bij mij dus naar de kl****
maar kan dat de reden zijn dat de 3e cilinder niet mee wil doen?
dat zou ik vreemd vinden