Inderdaad!! Ideale bumperpoets: gekookte lijnzaad olie!!

Erop smeren met een oude theedoek ofzo, en dan even laten intrekken. Daarna met een zachte lap uitpoetsen.

En daarna de gebruikte doeken goed uitspoelen met water, anders swchijn je kans te hebben dat de doeken gaan broeien en ontbranden. Maar ik sluit me helemaal aan bij de anderen: gekookte lijnolie is h?t wondermiddel voor je bumpers!

Ralphies;34817 schreef : Die gekookte lijnzaadolie is idd superspul, ben benieuwd hoe lang de bumper mooi zwart blijft!
Bij Praxis gehaald voor ong. 5 euro, is tussen half of 3kwart liter, nou doe je lang mee hoor

Ik vermeng het tegenwoordig met terpetine en doe het in oude fles van wasmiddel of zo iets. Met de terpetine verdunning is het wat minder klef en blijft vuil er minder snel op plakken.

Ralphies;34817 schreef : Die gekookte lijnzaadolie is idd superspul, ben benieuwd hoe lang de bumper mooi zwart blijft!
Bij Praxis gehaald voor ong. 5 euro, is tussen half of 3kwart liter, nou doe je lang mee hoor

Thanx voor de tip, zie resultaat hieronder.

Frans;34856 schreef : Ik vermeng het tegenwoordig met terpetine en doe het in oude fles van wasmiddel of zo iets. Met de terpetine verdunning is het wat minder klef en blijft vuil er minder snel op plakken.

maar in welke verhouding?

Is dat spul zo plakkerig dan: Dus als een vogeltje op je bumper gaat zitten dan komt er niet meer vanaf??

vogels niet, allerlei insecten, stuifmeel, berkeboom pelletjes, etc w?l dus...

een andere mogelijkheid is om een beetje 'siccatief' toe te voegen.

siccatief? wat is dat dan weer?

okej : nl.wikipedia.org/wiki/Siccatief

logisch

Ja dat spul is gewoon de beste oplossing voor het bumperzwarten en blijft langer zitten dan bumperzwart van Valma ofzo. Ik doe m'n banden altijd met Valma Cockpitspray Glanzend. Wel specifiek Valma, omdat andere merken cockpitspray niet het gewenst effect hadden en minder lang bleven zitten. Zie de bijlage van de banden ??n week na de behandeling.

WD40 helpt ook erg goed, volgens mij gaat het er hoofdzakelijk om dat het vettig spul is. Bandenzwart en cockpitspray zijn kleurloos, en erg vet. WD40 ook

bandenzwart is z?ker niet vettig.

ik heb bandenzwart wat heel dun en waterig is.

vettige producten moet je naar mijn idee nooooit gebruiken op banden. voor je het weet heb je geen grip meer en gebeurt er een ongeluk.