Bart's 340 GLE Millionaire

Vandaag is er weer een stuk speelgoed binnen gekomen, koplampwissers:w00t:

Een wis-was installatie dus. Dit was altijd de rede dat de Volvo 300-serie mij als klein kind opviel, even kijken of hij ook van die ''ruitenwissers op de lampen'' had Volgens mij hadden ze bij een speelkameraadje van mij ook zo'n 340 met koplampwissers, dat moet rond 2000 geweest zijn. Waarschijnlijk was dat dus een 340 Special, toen een jaar of 10 oud.

Maar verder over d?ze wis-was. Het is een complate set met 2 motortjes, een pompje, 2 open dopjes voor de bumper, inbouwmateriaal, en 3 wissertjes. Verder zit er ook nog een boekje bij, en een zelfgeschreven handleiding voor het installeren van de wis-was.


(sorry voor de matige kwaliteit foto. Lege batterijen? Lever ze in! :+)

Nu nog hopen dat de kabels voor de wiswas al in de auto zijn aangebracht, anders wordt het nog fabrieken Misschien, als de bedrading er niet ligt, sluit ik de wissers wel zo aan dat ze altijd wissen tegelijk met de ruitenwissers. Dan bewegen die dingen ook af en toe

Ik heb weer geklust aan de Volvo
Als eerste ben ik gisteren naar 2 sloperijen geweest. Daar heb ik vooral wat emblemen, schakelaars, en relais gehaald.
Waar ik mee thuis kwam was het volgende:

Schakelaars


Van links naar rechts: bedrading voor elektrische ramen achter, schakelaars van mistlicht en achterruitverwarming, en van stoelverwarming. De 2 middelste schakelaars ga ik waarschijnlijk universeel gebruiken, en de rechtse schakelaars misschien wel helemaal niet. Ze zijn gewoon handig om te hebben liggen nu ze nog in overvloed te vinden zijn. De bedrading links ga ik wel gebruiken, om elektrische ramen achter te maken welteverstaan.

Relais


Ik heb het ruitenwisserrelais vervangen (wat een gefrot zo onder het dash trouwens, niet normaal :hmmz2:) want van de wiswas was de wis kapot. Deze sproeide dus enkel waarna je handmatig nog moest wissen. Op zich is dit niet zo'n ramp, maar aangezien ik een wiswas voor de koplampen wil monteren, wel ontzettend onhandig!

Nu kwam ik alleen een probleem tegen. Ik moest het Uher relais hebben, maar die zitten er 2 in! De middelste (72BN002), ?n het linkse luxe ruitenwisserrelais (72WB46) of het rechtse basis ruitenwisserrelais (72WN605). Weet iemand waarvoor dat middelste relais met 3 aansluitingen is?

Het VAG 99 relais is overigens wel een super leuke toevoeging! Dat de wiswas het weer doet in elk geval, maar ook die regelbare interval :yesyes: Echt een aanrader :y:

General Custom;195653 schreef : Ik heb het ruitenwisserrelais vervangen (wat een gefrot zo onder het dash trouwens, niet normaal :hmmz2:) want van de wiswas was de wis kapot.
Deze sproeide dus enkel waarna je handmatig nog moest wissen.
Op zich is dit niet zo'n ramp, maar aangezien ik een wiswas voor de koplampen wil monteren, wel ontzettend onhandig!

ik snap het probleem niet helemaal?
Mijn 345 heeft standaard zo'n relais waarbij je zelf even moet wissen nadat je de ruiten gesproeid hebt. De koplampwissertjes echter gaan gewoon buiten dit relais om. Ze sproeien net zolang als jij de voorruit sproeit, en wissen daarna 3x. Ideaal.

Gaan de koplampwissers echt buiten dit relais om? Apart :wtf2:
In dat geval is er inderdaad geen probleem.
Ik dacht dat de koplampwissers op het zelfde relais gingen als de ruitenwissers.
Maar hoe ''onthouden'' de koplampwissers dan hoe vaak ze moeten wissen?

misschien gaat het ook w?l via het relais, geen idee, maar op het moment dat ik mijn voorruit sproei (en dan wordt de ruit dus niet meteen automatisch gewist) wissen de koplampwissers 3x.

en mijn relais is niet stuk maar gewoon origineel :loser:

Best wel raar eigenlijk dan :wtf2: Ik heb zelf ook zo'n standaard relais zonder wiswas liggen. Ik ga er dat ook eens insteken voor de grap denk ik. En ook dat kapotte relais een keer. Eens kijken wat er gebeurd

En weer is er een pakketje binnen gekomen. Dit keer een luchthoorn :groovy:



Inclusief verzendkosten ?16,75. Daar kun je je haast niet voor miskopen dus

Verder had ik laatst de bumper er af zodat ik de koplamp wis-was kon monteren. Dat hab ik maar even laten rusten, want de draden liggen er niet... Ik had verwacht dat dat bij een GLE toch wel zo zou zijn, maar helaas :nono:
Nu gaat dat wat meer werk kosten, en moet de halve auto uit elkaar. Aangezien de auto toch gerestaureerd wordt deze zomer (en dus toch uit elkaar gaat), laat ik dit accessoire nog even liggen...

Wat ik w?l tegen kwam waren de 3 draden met stekker op onderstaande foto. Deze komen uit de rechtse kokerbalk (gezien vanuit de auto). Lijkt me voor een claxon of zo? Er zit aan de linkse kant in elk geval een claxon aangesloten.


Weet iemand toevallig waar deze 3 draden voor dienen?

buitentemperatuursensor

Bedankt Anjo! Nu je het zegt, dat had ik kunnen weten :woops: Ik had er nog niet aan gedacht...

Ter voorbereiding op de restauratie van komende zomer, heb ik vast een andere grill aangeschaft en gepolijst. De vorige was namelijk groen geworden van oxidatie en het buitenstaan, en bovendien stond er haast geen logo meer in het zwarte vierkantje in het midden (iets wat mij al vaker is opgevallen bij andere 300's).