Nieuwe grijze (mischien ooit R-sport) muis van Bart

Ziet er goed uit. Doe je er geen trekhaak achter?

Hey Bart, wat weegt die binnenbalk eigenlijk?

Dr heeft (gelukkig)nooit een trekhaak onder mijn auto gezeten en die komt er ook niet onder,daar heb ik de 850 Voor!

Wat die balk weegt...ik denk een kilo of 2 en daar kan best nog veel vanaf.Datzelfde geldt trouwens ook voor de voorbumper!

Achterbumper is klaar en gemonteerd.



Ben de afgelopen met een Volvo 460 op stap geweest..een FH460 welteverstaan.....



Met I-shift automaat



Dus GEEN koppeling ,Dat pedaaltje links is om het stuur te verstellen!



'T zitmeubulair zou in een dure sportwagen ook niet misstaan!



het was een zogenaamde "fuelsave" uitvoering

En vandaag dan eindelijk de B21ET op gehaald!

De donor....



En mijn "turboaanhanger" op weg naar huis!

Ha, die achterkant ziet er gaaf uit zeg! die uitlaat maakt het af

De auto trekt niet echt lekker door.En dan vooral bij illegale snelheden heb ik het gevoel dat er niet uit komt wat er in zit.
Aangezien ik vandaag toch nix anders te doen had ben ik maar eens fff op zoek gegaan naar de oorzaak.
Nou moet ik er eerlijk bij zeggen dat ik aan de motor qua onder houd nog nix gedaan heb sinds de aanschaf....foei ja,ik weet het maar met die paar km per week..... .
Gezocht EN gevonden.......:woops:



Ga daar maar eens lucht door heen zuigen!

Fff n luchtfilterje halen dus.

Op de vraag of ze ook K&N filters hadden(met het oog op de turbo ombouw,zelfde luchtfilter!) reageerden ze lachend...alleen op bestelling!

Goed dan,dan maar een gewoon luchtfilter a reso de ?35,00.

Heb je dan toevallig niet zo'n "open" luchtfilter liggen.
Uh ja......moment....en toen kwam hij hier mee aan...



De inhoud van de doos...



Dit had dus ooit iemand besteld,ongeveer 2 jaar geleden en nooit opgehaald.
Neem maar mee...?25,- dan ben ik dr van af.Daar hoefde ik dus echt niet lang over na te denken

Thuis ffff zitten knobbelen ivm met de voorverwarming.

Dit zou eigenlijk de leukste oplossing zijn ...



maar dan is de voorverwarmde lucht dus ongefilterd en da's onwenselijk

Dus dan maar zo...



Eens kijken of ik dat met die voorverwarming nog kan fixen en anders gaat in het koude jaargetijde het originele filterhuis weer op zijn plaats.
Fff proefrijden leverde een brede grijns op

Bart waarom zet je dat luchtfilter niet aan de andere kant net voor de luchtweger?
Ik rijd ook zonder voorverwarming. Bij andere auto's ook eruit gesloopt. Kost echt nauwelijks meer tijd voor de motor om op bedrijfstemperatuur te komen. Zo vaak is het hier ook geen -20. Ik denk dat het filter zoals het nu zit ook redelijk warme lucht aanzuigt. Vooral als je rustig rijdt, file, woonerf, stoplicht e.d..

Ruben;187520 schreef : Vooral als je rustig rijdt

Jij hebt Bart nog nooit zien rijden :humor:

Leuke upgrade Bart, maakt tie nu nog meer herrie geluid?

Ruben;187520 schreef : Bart waarom zet je dat luchtfilter niet aan de andere kant net voor de luchtweger?
Ik rijd ook zonder voorverwarming. Bij andere auto's ook eruit gesloopt. Kost echt nauwelijks meer tijd voor de motor om op bedrijfstemperatuur te komen. Zo vaak is het hier ook geen -20. Ik denk dat het filter zoals het nu zit ook redelijk warme lucht aanzuigt. Vooral als je rustig rijdt, file, woonerf, stoplicht e.d..

Daar had ik 'm willen zetten maar dat paste niet.De filter is daar te lang voor en aangezien er de komende tyd nog genoeg ge- en verbouwd moet worden vond ik dit de makkelijkste oplossing.

@Mark....geen idee ,hij bromde toch al behoorlijk maar hij trekt nu wel beter door!