Anjo's 1980 343 DL

dit blok ging er uiteindelijk toch uit?

op den duur wel maar voorlopig is 't plan om gewoon heerlijk met dit blokkie rond te tuffen op 98 ongelood.

de volledige b14.4e uit de rode heb ik niet even 123 af...

Anjo, mijn ervaring is dat 'ie met loodvervanger lekkerder loopt!
Ik had alleen wel een B14.2, mocht dat nog verschil uitmaken.

ik zet juist een .4e kop met geharde klepzittingen erop om niet te hoeven tobben met flesjes toevoeging e.d. tijdens het tanken;)

Is de rode verkocht??

Dat lijkt me niet, die wordt gesloopt toch?

idd, ik heb de onderdelen nodig voor de 343.

vanmorgen de puntjes op de i en ff de kleppen gesteld, koelvloeistof en olie erin:


en starten maar, en 't was nog starten & lopen ook;) ;

op dat fotomomentje liep de motor, ik had gehoopt dat dat te zien was op de foto maar een sluitertijdverstelling kon ik niet zo gauw vinden helaas:D

koelsysteem ontlucht, stukje wezen rijden etc. helemaal prima. nu nog ff een vrijdagmiddagje de brug op koppeling stellen, riemen afstellen naar schakelstang afstelling kijken etc.

ik maak hier geen reclame voor mijn advertentie maar toch hoop ik dat iemand me kan helpen




:+

ik heb net wat leuks bedacht, ik ga proberen om het emvk naar de linkerzijde van de motorruimte te verplaatsen en hem dan via een rvs steun (gespiegelde kopie van de latere 340 steun) aan de boutjes van de veerpoot monteren.

kan ik er tenminste fatsoenlijk bij als het nodig is:+

Owja dat ding zit zo lekker laag tegen het schutbord aan. Mijn Daf heeft dat ook. "Ja maar meneer, dat gaat toch nooit kapot..."

Erik heeft me vanmorgen helemaal gelukkig gemaakt; complete set poelies, buis model luchtfilterhuis en nog wat andere spullen voor de 343. heerlijk!

ik denk dat er eind februari al een hoop gaat gebeuren:)

verder lag dit pakketje thuis op me te wachten, nieuwe "shelflife" emvk:


heeft aardig wat jaartjes op de plank gelegen. vanmiddag eens openschroeven en klepjes/o-ringen bekijken.