Volgens mij zijn de binnenste stuurkogels niet te krijgen voor de linkshandige bekrachtigde versie...? Zo iets kan ik me herrinneren... hopelijk heb ik het mis...
links/rechts en LHD/RHD zijn die niet te verkrijgen nee, maar dat maakt toch niet uit.
- bekrachtigde stuurhuizen reviseren is specialistenwerk
- binnenste stuurkogels slijten niet zo snel (nauwelijks zeg maar)
daarnaast ben je bij het demonteren van 't stuurhuis om de binnenste kogels los te halen ook verplicht om alle keerringen etc te vervangen, ik denk dat alles bij elkaar een nieuw bekrachtigd stuurhuis stukken goedkoper is:)
AvdAkker;141265 schreef : links/rechts en LHD/RHD zijn die niet te verkrijgen nee, maar dat maakt toch niet uit.
- bekrachtigde stuurhuizen reviseren is specialistenwerk
- binnenste stuurkogels slijten niet zo snel (nauwelijks zeg maar)
daarnaast ben je bij het demonteren van 't stuurhuis om de binnenste kogels los te halen ook verplicht om alle keerringen etc te vervangen, ik denk dat alles bij elkaar een nieuw bekrachtigd stuurhuis stukken goedkoper is:)
Mooi! Dan ga ik mijn stuurhuis eens poetsen, dan staat dat ook netjes op mijn gepoedercoate subframe!
Erik;141266 schreef : Op de VKB staat altijd een bedrijf, maar die heeft het (nog) niet voor de v300 kunnen ontwikkelen (belangstelling x kostprijs)
Dat gaat om een elektrisch systeem! Niet zoals waar het nu gaat om de "standaard" hydraulische systemen. Maar zo lang daar geen belangstelling voor is zullen ze het niet ontwikkelen...
Volgens mij heb ik dat al eens bekeken. Voor een 200 wel maar die hebben een andere lengte. Zal het maandag nog even nakijken. Maar die slangen namaken is niet zo duur mits het standaard koppelingen zijn, maar dat zal ongetwijfeld.
Je zou ze ook gewapend kunnen laten maken.. onlangs nog een set laten maken... maar das best kostbaar.
