Mijn nieuwe 340 Vario

@Toon, dat meen je niet!! :eek:
De wagen ziet er ook erg netjes uit, en nu zit er even tijdelijk een andere klokkenwinkel in. Was benieuwd naar de toerentallen van 't apparaat, en die zijn best hoog. Op de snelweg zit ik op 4 tot 4,5. En verder gemiddeld rond de 3,5. Geen idee hoe hard ik dan rijd, ik heb het kabeltje er nog niet in kunnen krijgen (hangt los achter het wiel). Maar ik rijd gewoon met het verkeer mee. De snelweg trouwens vooral achter vrachtwagens .

Ik snap trouwens niet goed waarom dat omhulsel van de snelheidsmeter kabel zo verdomd moeilijk in de naaf gaat. Had het met de 360 ook gedaan bij het verwisselen van de schokbrekers, maar dat ging vrij eenvoudig. Deze krijg ik er stomweg niet in...

Wat vet aandoen, dan gaat het vanzelf.

Ohja, als je je eigen goed kan beheersen kun je zuinig rijden... Maar dat valt niet mee

Ik heb het nooit geprobeerd te maken,
ik wou er eigenlijk mee naar de dealer gaan maar is er niet meer van gekomen.

zo'n kabel heb je er zo in gefrutst.
gewoon ff beide kappen losmaken onderop, en dan kun je er goed op kijken.
een beetje draaien en gegeven moment klikt in het halsje.

nu nog de econometer en temperatuurmeter?

Mark, is deze auto nou echt zoveel goedkoper in de belasting, verzekering en benzineverbruik?

Mijn 360 zit 1 categorie hoger in de wegenbelasting, verzekering weet ik niet vanwege de oldtimerverzekering en het verbruik is ongeveer hetzelfde: 1 op 10 a 1 op 11.

Toch scheelt de belasting toch nog aanzienlijk, als ik het me goed kan herinneren... Zal het eens even opzoeken: Per kwartaal ? 83,00

Is toch 23 euro meer dan een 340

Oke, ik stelde me aan, het scheelt niet aanzienlijk. Wel een beetje
Verzekering is trouwens w?l een heel stuk duurder.

Begrijp me niet verkeerd, ik lees alleen dat Mark zijn toch-niet-zo-beroerde 360 wegdoet en een japans gedrocht terug wil kopen, maar nu toch ineens een prima vario heeft en vraagt naar het lidmaatschap van de V3C.... Wonderlijk, eigenlijk vind ik dit wel leuk om te lezen.

p.s. Ik heb ook jaren in een Toyota en Mazda gereden, naar tevredenheid, dus lees mijn opmerkingen met een knipoog.

Mooie ontwikkeling!

Dutchie;24181 schreef : Toch scheelt de belasting toch nog aanzienlijk, als ik het me goed kan herinneren... Zal het eens even opzoeken: Per kwartaal ? 83,00

Is toch 23 euro meer dan een 340

Ik betaalde voor mijn 340 sedan 79 euro per kwartaal...

Mijn verzekering is niks omhoog gegaan voor de 360.
Heeft denk ik met de nieuw prijs te maken. De 340 komt uit 91 meen ik en de 360 uit 87.