cvt voor raid

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22885887_1935702736647566_3678461380741044099_n.jpg?oh=c42e6392a3a887656f6353574801b67a&oe=5AAD2FAF

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22851759_1936138449937328_3250531949556342875_n.jpg?oh=a5f699561a9f52f70c4f3e44f024908d&oe=5A6F3B6C

De Sierra 4x4 vast....

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22552728_1933294776888362_1916879197117948057_n.jpg?oh=9857e36d411107d04a20be0a1619bf70&oe=5AA9597A

en uiteraard voor óns in de tijdproef :crazy1:

Ook wat luchtgekoeld spul. Spannend!

Lucluc;247480 schreef : Ook wat luchtgekoeld spul. Spannend!

VW Baja bug, Citroen GS en Dyane.
Bepaald geen nadeel bij de eindeloze, mega-slechte caminos in de enorme hitte onder de kurkeiken in Extramadura. Jolly had het daar goed warm met de fan continue aan!

Gefeliciteerd! :y:
Achttiende van 140 is best iets om trots op te zijn, vind ik...
Dank ook voor de foto's.

Prachtige foto's!

Mooi verslag! Erg leuk om te lezen over jullie ervaringen. Top dat de 340 zo goed gedragen heeft:)

De route




Koninklijk Paleis








Ereplaats restaurant prijsuitreiking

Naar beneden scrollend, toverden de foto's een steeds bredere glimlach op mijn gezicht.
Onder het mom van "voorkomen is beter dan genezen" had men over de volle breedte
die bruine plastic folie geplakt, nietwaar? Helaas geen rekening gehouden met het
transaxle principe van de 300 en de Porsche 924 die ik ook in dat rijtje zag staan.

Elke achterwiel-aangedreven auto en elke 4x4 heeft een achteras met differentieel = potentieel lek.
Het is gewoon een eis van de pennenlikkende ambtenaren welke daarmee hun anus gedekt hebben.

Ik heb er aan de hoofdsponsor over opgemerkt dat het op zijn minst róód had kunnen zijn: Een paar duizend loodzware kilometers afleggen voor ontvangst op een pakpapieren loper is wat cru. Ze waren het met me eens.