Kinderen achterwaarts vervoeren

Mijn omgeving vind mij een redelijke zeikerd als het over gordels, valhelmen, back-protectors enz enz gaat.


Toch ben ik ook niet echt conseqent;


Met de Camper op vakantie naar Sweden; iedereen in de gordel, bij Bremen loopt iedereen al "los"
door de auto, broodjes smeren, koffie zetten, CD"tje opzoeken, enz enz


M'n dochters zaten lekker een kleurplaat te kleuren achterin aan de tafel, +/- 7 Meter van de voorruit, wat denk je wat er dan gebeurd als je, met 100 in het uur ergens op klapt...........

Natuurlijk wil (bijna) iedereen het beste voor zijn kindjes tijdens het vervoer per auto. En de meeste maxi-cosy's zijn toch juist bedoeld om tegen de rijrichting in te gebruiken.


Maar ik snap het wel: bij een ongeval wil je niet het ide hebben dat je je best niet hebt gedaan. 

Dat is het precies Mark.
Lastige van een maxi-cosi is dat de beentje op een gegeven moment langer worden dan de zitting......
(ja, daarom hebben ze daar een aparte stoel voor......duh.)

En hoe dacht meneer Haring dit in bv een estate te proppen en dan ook nog te kunnen zitten, dit past alleen maar in een cabrio en dan kun je er ook nog mee proberen over de kop te gaan, val je vanzelf terug.

Is er nog iemand die een zinvolle toevoeging heeft met betrekking to achteruit vervoeren?
Ik heb inmiddels twee stoeltjes gevonden, maar daar gaat mijn kerstbonus wel grotendeels aan op, zeg maar.Maar goed, veiligheid heeft zo zijn prijs.
<img src=" www.kinderveiligheid.nl/produkten/61.jpg " border="0" width="235" height="235" />
Deze kan alleen met IsoFix beugel anderson, en je raad het al, die is voor de 9-serie niet te krijgen. 
<img src=" www.kinderveiligheid.nl/variaties/69.jpg " border="0" width="235" height="271" />
Deze kan gewoon met gordels (en steunpoot) worden bevestigd, zowel met de rijrichting mee, als tegen de rijrichting in.Ik denk dus wel dat dat hem wordt, maar  godsakke, 330 euro.

..maar ik vind het toch altijd ok wel prettig als ik, door een vlugge blik in de achteruitkijkspiegel, kan zien wat zich afspeelt in het stoeltje achterin. Bovendien kan een speentje dat uit het mondje is gevallen door mijn vriendin redelijk gemakkelijk weer in het mondje gestopt worden. Bedenk dat dat soort dingen wat lastig gaan als je met diezelfde blik naar achteren tegen een rugleuning aankijkt. Bovendien leiden zulke handelinge mij als bestuurder altijd wat af, wat de statistische kans op een ongeluk meteen alweer -tijdelijk- verhoogt. Met andere woorden: ook het gemak van onderweg, flesjes aangeven, speentjes terugstoppen, in één oogopslag kunnen zien of hij/zij slaapt of zich niet per ongeluk verslikt, is belangrijk!
Voor de duidelijkheid, mijn dochtertje is ruim 2,5 jaar oud, maar erg groot voor haar leeftijd. Die zit dus al in een stoeltje dat eigenlijk vanaf 3 jaar is. Dat stoeltje staat gewoon in de rijrichting op de achterbank. Waarmee ik maar even wil aangeven dat die 3-jaar grens niet zo hard is. Het is niet zo dat precies bij de 3e verjaardag 'ineens' allerlei spieren zijn ontwikkeld die er een maand daarvoor niet zaten, bij wijze van...ons buurmeisje is één dag eerder geboren dan mijn dochtertje. Op een dag na dus even oud. Mijn dochtertje is -zonder te overdrijven- een kop groter dan mijn buurmeisje. Die zit nog in een ander stoeltje, waar ik mijn dochtertje op een gegeven moment niet meer ingewurmd kreeg.

Mijn dochtertje heeft geen speen, duimt ook niet trouwens en huilt zelden. 3 minuten per dag is veel, zeg maar en dat is meestal tegenstribbelen als ze om 3 uur smiddags in bed beland.
Ik rijd met de Maxi-Cosi op de voorstoel, tegen de richting in als ik alleen met de kleine in de auto zit. Ze krijgt van mij onderweg (dus tijdens het rijden) niets te eten en kan zich derhalve ook niet verslikken.Eten doet ze maar als we stil staan, en in de praktijk werkt dat prima, ook de twee keer dat we 1100 kilometer naar Frankrijk reden (in 2 dagen)
Zijn we met zijn drieen op weg, dan zit de kleine middenachter, tegen de rijrichting in, en mijn vriendin ernaast om de kleine (indien nodig) bezig te houden. Meestal is dat niet eens nodig.
Slapen doet ze overigens nooit in de auto.
Als er iets in de auto gebeurd waar ik me aan stoor irriteer of andersinds door wordt afgeleid, stoppen we.
Er zijn spiegeltjes, die je aan de hoofdsteun achter kunt bevestigen (ook origineel Volvo) waardoor je via de achteruitkijkspiegel, toch de kleine vie de tweede spiegel kan bekijken.Ik zal hem zelf niet vaak gebruiken, omdat ze voor zit als we met zijn tweeen zijn, en achter bij mijn vriendin, als we dus met zijn drieen zijn.
Maar, Wouter, inderdaad zijn dat dingen waar je wellicht niet altijd bij stilstaat, de praktische bezwaren, waardoor je achteraf ineens mee te maken krijgt.
Wat mij zo erg opvalt, is dat in ALLE tests, in ALLE reviews en op ALLE websites (nou ja, ik zal er vast een gemist hebben, maar bij wijze van) vermelden dat kinderen tot 3 jaar achteruit vervoeren, het veiligste is, als je een stoeltje hebt met  ECE R44/04 en T-markering.WAAROM DOET BIJNA NIEMAND DAT DAN!!??
Ja ze zijn duur ja, dat klopt, dat is levenslang invalide ook om maar eens cru om de hoek te komen.Ik kan er met mijn pet niet bij.
Voorbeeldje:<img src=" members.home.nl/volvoforlife/v700images/volvo_zitje.jpg " border="0" width="513" height="447" />
Bovenstaand is een Honda (wás een Honda) die met een kleine 80 een tegenligger ontmoette, die minstens zo hard reed.Zowel de bestuurder als de kleine in het zitje, waarvan je midden op de foto de kussens nog ziet, hebben het overleeft.De ouder met botbreuken in beide benen en nekletsel (maar weer helemaal hersteld) en de kleine had niets (op glassplinters in de handen na.Het stoeltje zat tegen de rijrichting in, in een airbagloze bijrijdersstoel.

Hee Baseman,

Het draadje begint intussen meer op een betoog te lijken om kinderen tegen de rijrichting in te vervoeren, maar wellicht was het ook zo bedoeld.
De enige bescheiden toevoeging die ik nog heb, en daarmee herhaal ik mijzelf, is: elk kind, elke situatie, en elke combinatie van auto, personen, stoeltjes etc. is anders. Jouw kind slaapt niet in de auto, het mijne wel. Voor elke situatie is een bepaalde oplossing het beste. In jouw geval is dat wellicht het monteren van een stoeltje dat tegen de rijrichting in geplaatst is. In mijn situatie is dat, voor zover ik dat kan inschatten, een minder geslaagde oplossing. Ik ben iemand die niet zo gauw overtuigd is door tests of wetenschappelijk bewijs, simpelweg omdat ik geloof dat elke situatie anders is en dat menig test onder 'laboratorium-omstandigheden' is uitgevoerd. Ik geloof heilig in vertrouwen op je gevoel. Je voelt zelf vaak donders goed aan wat in je eigen situatie de beste oplossing is. Dat werkt zo als je een andere Volvo wil aanschaffen, als je verandert van baan, als je iets wel of juist niet moet doen, en dus ook als het gaat om hoe jij denkt dat je dierbare gezin het veiligste onderweg is. Jij voelt duidelijk voor het vervoeren tegen de rijrichting in, dan zou ik zeggen: doen! In de boekjes staat, om een ander voorbeeld te noemen, dat je kind uiteindelijk vanzelf in slaap valt als ze in haar/zijn bedje ligt te huilen. Ík voel me daar niet prettig bij, dus ik ga naar mijn dochtertje toe als ze huilt. Over anderhalf jaar gaat ze naar school, dan komt er weer zo'n keuze. Regulier onderwijs of een open school? Ook over dat onderwerp zijn genoeg onderzoeken te vinden waaruit blijkt dat het ene wellicht beter is dan het andere. Toch volg ik ook voor zo'n keus mijn eigen gevoel. Affijn, dat is mijn manier, dat moge duidelijk zijn. En dat andere mensen dat op hún eigen manier doen, dat lijkt me alleen maar goed.
Natuurlijk heb ik voor de aanschaf van een stoeltje me voor wat betreft de keuze toch laten beinvloeden door een paar tests, simpelweg omdat de keus uit merken en types erg groot is. De keus verkleinen door het wegstrepen van stoeltjes die minder goed uit tests komen is dan handig.

Wouter1973 schreef : Het draadje begint intussen meer op een betoog te lijken om kinderen tegen de rijrichting in te vervoeren, maar wellicht was het ook zo bedoeld.

Het was eigenlijk niet zo bedoeld, maar het begint er zo langzaamaan wel op te lijken ja. Overigens was het bovenstaande niet om jou aan te vallen of zo, maar "ik was even mezelf" zal ik maar zeggen.

Wouter1973 schreef : De enige bescheiden toevoeging die ik nog heb, en daarmee herhaal ik mijzelf, is: elk kind, elke situatie, en elke combinatie van auto, personen, stoeltjes etc. is anders. Jouw kind slaapt niet in de auto, het mijne wel.

Klopt, heb je helemaal gelijk in.

Wouter1973 schreef : In de boekjes staat, om een ander voorbeeld te noemen, dat je kind uiteindelijk vanzelf in slaap valt als ze in haar/zijn bedje ligt te huilen. Ík voel me daar niet prettig bij, dus ik ga naar mijn dochtertje toe als ze huilt.

Ja, ik ook, maar je zit verschil in huilen, huilen en huilen. Als ze d'r koppie stoot als ze de tafel niet ontwijkt, dát is huilen. Dan heb je nog een ik-wil-niet-en-ik-test-je-uit-huil, en als laatste een beetje gesputter bij het in bed leggen. Bij het laatste denk ik meestal (een minuut of 5) dat het wel goed komt en het alleen is om aandacht te trekken, wat ook zo is. Als ze echt huilt, omdat er iets is of als ze echt ook verdriet heeft, laat ik haar ook niet alleen natuurlijk.[/quote]

Wouter1973 schreef : Natuurlijk heb ik voor de aanschaf van een stoeltje me voor wat betreft de keuze toch laten beinvloeden door een paar tests, simpelweg omdat de keus uit merken en types erg groot is. De keus verkleinen door het wegstrepen van stoeltjes die minder goed uit tests komen is dan handig.

Klopt ook. Maar wat ik niet begrijp, is dat er mensen zijn die van een kennnis een stoeltje overnemen, die het bij het laatste ongeluk "goed gehouden" heeft, dus die moet wel goed zijn, of dat er mensen zijn die (echt!!!) een stoeltje van de ALDI van 20 euro in de auto planten en vergeten te kijken of er (minstens!!) een ECE44/03 op zit. De laatste ALDI stoel had ECE44/01 en dat mag dus niet meer, na maart 2006. Je kind is toch een van de belangrijkste dingen in het leven, niet?Waarom zou je dan consessies doen ten aanzien van de veiligheid als uit de praktijk (dus geen lab-situatie) blijkt, dat er 8 x (ACHT keer) minder doden tussen de 1 en 3 jaar te betreuren zijn, als het kinderzitje achterstevoren stond.WAAROM???
Maar nog vreemder vind ik, dat daar nergens degelijke voorlichting over is. Dat lijkt me duidelijk iets voor VVN, of hoe heten ze tegenwoordig.
Maar je hebt wel gelijk. Ik ben er wat feller op, omdat ik dat gewoon niet snap, maar dat had je al begrepen.
Een betoog vóór of tégen was niet geheel mijn bedoeling (al kan ik dat nu ook niet meer ontkennen), ik wilde even weten hoe anderen daar tegenaan keken en welke stoel daarbij was aangeschaft. Ik moet denk ik voorzichtigjes concluderen dat ik als enige straks mijn kind achteruit vervoer.........
Laten we hopen dat in mijn geval 'de paniek' sowieso voor niks was en dat we nog veel veilige kilometers voor de boeg hebben, zonder ongelukken zodat mijn gelijk (als dat zo is) niet bewezen hoeft te worden.

Baseman schreef :

Wouter1973 schreef : Het draadje begint intussen meer op een betoog te lijken om kinderen tegen de rijrichting in te vervoeren, maar wellicht was het ook zo bedoeld.

Het was eigenlijk niet zo bedoeld, maar het begint er zo langzaamaan wel op te lijken ja. Overigens was het bovenstaande niet om jou aan te vallen of zo, maar "ik was even mezelf" zal ik maar zeggen.

Ik heb het niet als aanval opgevat hoor, geen zorgen! Zoveel mensen, zoveel meningen. Dat is alleen maar goed.