Kinderen achterwaarts vervoeren

Zijn er onder de Volvo-rijders hier, vaders die hun kind achterstevoren vervoeren, dus tegen de rijrichting in? Ik bedoel dan niet in een maxi-cosi (of vergelijkbaar ding) op de voorstoel of achterbank, maar een volwaardig zitje, tot het moment dat ze vooruit vervoerd mag worden. Ik heb een zitverhoger, maar dat mag pas vanaf 15 kilo. De maxi-cosi groeit ze een keer uit. Onderzoeken (voornamelijk in Zweden) hebben uitgewezen dat er 8 keer minder doden onder kinderen tot 3 jaar te betreuren zijn, als zij tegen de rijrichting in vervoerd worden. Als dat zo is (ik heb het gelezen) wil ik dat graag tot haar derde ook gaan doen. Heeft er dus iemand suggesties? Of moet ik echt naar Zweden om zo'n 'betaalbare' stoel te halen? Kortom, hoe doen jullie dat
[edit] Onderaan heb ik een hele lap tekst toegevoegd, naar aanleiding van de pas-sessie van vanmorgen[end edit]

Hallo Bas


Heb je de <a href="/node/10991" target="_blank">accessoirescatalogus</a> al bekeken?


Zoek op "kinderzitje".  Kan zowel op voorstoel als achterbank staat erbij.


Groetjes


Mathy  (die geen kinderen heeft, maar wel een accessoirescatalogus.  En die soms beter kent dan z'n eigen broekzak.)

Vaak toch de moeders, naar wij dachten.


Wij hebben de kinderen in een Maxi-Cosy tegen de rijrichting in vervoerd. Tot het niet meer ging en toen kwamen er kinderzitjes met leuning. En nu zit er een op een verhoger en de andere zit gewoon op de achterbank (of voorstoel met de stoel geheel naar voren).


Maar ja, maak eens een kansberekening. Wat zal de uitkomst zijn van  je berekening en als die uitkomst je toch niet aanstaat, stop je dan met autorijden?


In dat geval is vervoeren tegen de leuning van de achterbank en met een kraag om misschien wel de betere methode. En wel goed vastsjorren hoor.





Maak je niet onnodig druk Bas. Met een goedgekeurde stoel is het veilig zitten voor je kindjes. En onbewust pas je toch je rijstijl aan, aan het feit dat je erg dure goederen vervoert. 

Bas,





Op marktplaats wordt momenteel een Volvo stoeltje (tegen rijrichting zitten) aangeboden. Kijk eens onder Volvo onderdelen...





Frans

MSuidgeest schreef :
Maak je niet onnodig druk Bas. Met een goedgekeurde stoel is het veilig zitten voor je kindjes. En onbewust pas je toch je rijstijl aan, aan het feit dat je erg dure goederen vervoert.

Ik vind een verschil van 8 tegen 1 best behoorlijk, in ieder geval genoeg om me te orienteren wat er te krijgen is.
Ik ben ook zeker van plan, als dat test/proef/wetenschappelijk is aangetoond, mijn kind anderom te vervoeren,.
De vraag is alleen hoe.


Enne, FransS, ik had het gezien, nog geen actie ondernomen.
Ik heb momenteel niet de behoefte om 100 kilometer te rijden op benzine en ik wacht nog op het testrapport van die stoel van Volvo Nederland.


Kijk, als ik er iets aan kán doen, doe ik dat ook. Er zijn ook mensen die hun kinderen tijdens het rijden op schoot zetten.......ik niet dus (waarmee ik niet wil suggereren dat iemand dat hier wel doet, maar ik zie ze wel eens rijden....) 

Hallo Bas,


Mark S. bedoelt echt niet "onnodig" in de zin van : "waar maak je je druk om". Ben zelf, zoals je weet, al ruim 5 jaar papa van een meid, ons eerste kind, na jarenlang "van-alles -geprobeerd-te-hebben" en uiteindelijk "bingo", terwijl ik nu al weer 56 ben. Ik, wij, zijn eruiteraard ook zeer bezorgd en doordacht bezig met vervoer. Recent nog een tweede extra verhoogd zitje aangeschaft met "wangen", zodat het koppie niet zo gaat scheefhangen als ze in slaap valt. Je kunt niet nog meer doen, het moet uiteraard wel volgens de regels en goedgekeurd zijn. Persoonlijk zegt mijn gevoel dat het "achterste voren" vervoer toch een een rare reactie in die kleine hersentjes geeft. Zit zelf ook niet graag tegen de rijrichting in een  trein of bus of wat dan ook. Er voor kiezen er helemaal niet meer op uit te gaan tot die meid de basisschool verlaat lijkt me ook geen optie. Maar...., ik begrijp je bezordheid volkomen!


Groetjes aan die twee meiden, G.J. 

Nee, de basisschool is een beetje teveel van het goede.


Natuurlijk is zo lang mogelijk het beste, maar op een gegevens moment kan ze d'r hoofd zelf wel een beetjeop de plek houden als het goed is.


Momenteel is haar hoofd nog steeds een kwart van haar lengte en navenant aan gewicht.


Moet je je eens voorstellen dat je eigen hoofd twee keer zo groot is als nu en 4 keer zoveel weegt.
Als je dan een paaltje raakt, moet je dat enorme gewicht wel kunnen bedwingen (massa blijft tenslotte traag) en daar zit hem net de kneep.
Kinderen van 3  jaar en ouder, hebben een dusdanig ontwikkelde nekspierstelsel, dat ze heel wat kunnen hebben.
Onder de drie jaar nog niet.


Naar de basisschool gaat ze maar lopen, samen met mij, is hier 150 meter vandaan.....


Groeten zijn overgebracht.

Het beste zou zijn als alle inzittende van een auto met hun rug in de rijrichting zouden zitten.


Je kan een klap nu eenmaal beter opvangen door in je stoel gedrukt te worden als door in een 3-punts gordel getrokken te worden.


Toen m'n kinderen klein waren hebben zo lang mogelijk "achteruit" gereden.


De gewone kinderzitjes vond ik niet vast genoeg zitten, hiervoor heb ik extra bev.punten in de auto gemaakt.


Bij onze frontale aanrijding die ik 14 jaar geleden heb gehad, had m'n vrouw blauwe plekken van de gordel op haar borst, en m'n dochter zat gewoon nog goed in haar stoeltje.

ik heb in zweden een stoeltje gezien dat op de voorstoel tegen het dashbord kon tegen de rijrichting in.


 Ging tot 36 KG


dit is de vergrote versie daarvan


het blijft gewoon de beste optie voor je kind. en ja, 8 tegen 1 is een groot verschil.


Dus het blijft de moeite waard om het te onderzoeken.


maar of het praktisch is? 





<img src=" img371.imageshack.us/img371/5058/dsdsc004023xa.jpg " border="0" alt="stoel" width="490" height="652" />

Jeroen schreef :
maar of het praktisch is?

Practisch is als het om de veiligheid van mijn medepassagiers gaat, maar vooral van mijn kind, van ondergeschikt belang.


Liever 2 minuten langer klooien dan achteraf spijt van gemakzucht.


(Ziet er trouwens wel uit als een lekkere hangstoel.....)