lowbudget DIY coilovers

Dan heb je dus nix gewonnen

Bart Manders;184899 schreef : Dan heb je dus nix gewonnen

als ik het alleen voor het verlagen zou doen, en verder geen aanpassingen meer zou maken niet nee:nono:

maar ik ga de bovenkant van de poot verlengen en de draad lager plaatsen...zodat het hele veer gedeelte een centimeter of 5 lager komt te zitten.
dat zou voldoende moeten zijn....

Een golf vier weegt met pijn en moeite 1200kg. Zijn waarschijnlijk veel uitvoeringen (1.4/1.6 etc) die een stuk lichter zijn.
Je kunt ook de veerpoottoren verhogen.

mss is het helemaal niet wat je zoekt, of heb je er niks aan.. maar ik zag dit laatst voorbij komen..

forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=2112&page=40

even wat naar onderen scrollen voor de foto's van de veerpoot

oke, ik heb een kleine aanpassing gedaan aan de steldraad

het enige wat je nu niet hebt is een borging voor de zuigerstang van de schokbreker in de adaptor voor de topmount, nu heb je kans dat de schokdemper lostrilt en dan gebeuren de gekste dingen als je rijd.

FFFF HEEL wat anders.

Heb je al eens overwogen om de foto's via photobucket te plaatsen.......

Daar worden ze meteen groot afgebeeld!

Bart Manders;185080 schreef : FFFF HEEL wat anders.

Heb je al eens overwogen om de foto's via photobucket te plaatsen.......

Daar worden ze meteen groot afgebeeld!

en dat vind ik juist irritant... zeker wanneer ik via mijn telefoon het forum bezoek...

AvdAkker;185078 schreef : het enige wat je nu niet hebt is een borging voor de zuigerstang van de schokbreker in de adaptor voor de topmount, nu heb je kans dat de schokdemper lostrilt en dan gebeuren de gekste dingen als je rijd.

goed opgemerkt! ik kwam daar zelf ook achter vanmiddag.
ik heb het al geborgt met loctite maar dat lijkt me onvoldoende.
wellicht boor ik er even een gat doorheen en monteer een pennetje in dat gat, zodat de adapter niet kan gaan draaien t.o.v de schokdemper!

@ bart, je kan ook op de foto;s klikken, dan worden ze groot.
scheelt ook weer in het laden vd pagina....

Even een vraagje tussendoor van een leek, mocht je nou een ongeluk krijgen en de technische instellingen gaan de auto onderzoeken en zien dit, krijg je daar dan geen problemen mee?