verlagen

ik heb zojuist een nieuwe opmerking ontvangen, pooierbak. die had ik nog niet gehoord van mijn volvo. leukste was dat ik dat commentaar kreeg van een 80+ jaar oud vrouwtje:D

Haha, maximaal cool!

Wie gaat 850 Sedan achterveren (zonder nivomat) proberen?? Ben wel benieuwd namelijk...anders doe ik het zelf nog eens.

Ow: nog iets leuks: Oud type 340's en 343's hebben een andere stabistang voor als late 340's. Ik heb gekeken, en ze zijn samen te gebruiken als je de steunen overlast op je voorste motorbalk.

Ook leuk om te experimenteren...

ik heb ooit ergens vernomen dat je de std 19mm stabilisatorstang nog kunt verzwaren naar 22 mm, en eventueel 25. maar maak je hem te dik of dubbel dat je dan maximaal onderstuur krijgt,, in ieder geval een heel hectisch reagerende voorkant?

het schijnt dat stijvere verlagingsveren, nieuwe schokdempers en een veerpootbrug al heel veel leuks opleveren voor de wegligging. (staan alledrie op m'n verlanglijstje) eventueel ook nog polybushes, maar classicswede op het volvo300mania forum is zowat onbereikbaar? en geen idee waar ik dat soort spul anders kan halen

Anjo,
Als je polybushes gaat bestellen, laat het dan ff weten. Misschien kunnen we er een grotere bestelling van maken, scheelt in ieder geval verzendkosten en misschien is er zelfs wel iets van korting te regelen? (verwacht ik niet, maar alleen al verzendkosten drukken is al best leuk)

ja ik heb die dai (classicswede) een pb gestuurd op volvo300mania een tijdje terug, nooit een reactie op gehad...

Je kunt gewoon dubbele stabistangen gebruiken, wordt veel gedaan bij 240/740/940 ed. Schijnt dat de 1.7 de dikste stang heeft aan de voorkant.

Verder lijken, camber/caster modificaties me nuttig (ook om extreme bandenslijtage te voorkomen).

Dai lijkt inderdaad van de aardbodem verdwenen.

ik wil juist m'n voorkant niet al te stug hebben. het verlagen gaat al voor veel gein zorgen. buiten dat zijn de verlagingsveren al stijver als de originele. gewoon polybushes ipv rubber voor n?t even dat tikje stijver. en achter de boel superstijf maken. dubbele bladveren & gele koni's!

Stuiteren maar!

Niet al te stug? Dan moet je juist iets met stabi's doen, niet met dempers en veren.
Met dikkere of meerdere stabi's kom je niet aan de stugheid van je ophanging. Alleen aan de bochtstabiliteit.

Verlagen is wel mooier.

Bodejodel;69181 schreef : Niet al te stug? Dan moet je juist iets met stabi's doen, niet met dempers en veren.
Met dikkere of meerdere stabi's kom je niet aan de stugheid van je ophanging. Alleen aan de bochtstabiliteit.

Verlagen is wel mooier.

heb ergens gelezen dat een t? dikke stabilisatorstang weer voor grandioos onderstuur zorgt. tov veerpootbruggen...

en als ik ergens een grafhekel aan heb, naast voorwielaandrijving opzich, dan is dat wel aan onderstuur natuurlijk:D