Het KONI schokbreker topic

Ik heb beide kleurtjes gehad en uitgebreid getest.
De rode dempers zijn prima, maar de gele zijn de extra tientjes zeker meer dan waard. De gele zijn (met de hand gevoeld) zeker niet perse stugger. Op de slapste stand voelen ze beiden even stug als je ze met de hand indrukt en uittrekt. Alleen dempen de gele zoals al vaker gezegd op beide slagen en de rode alleen op de uitgaande.

Kort door de bocht:
Doordat de gele op zowel de ingaande als de uitgaande slag dempen krijg hoef je ze maar half zo stug in te stellen als de rode om een zelfde demping te verkrijgen. Je hebt dus veel meer comfort ?n een betere wegligging. (of gewoon 2 keer zo stug als je de gele helemaal strak afstelt.)

Momenteel ben ik de enige die rondrijd met bovengenoemde nieuwe gele Koni's (+ veren, PU bussen en 25 mm stabi) EN WAT EEN GENOT IS DAT! :worship: Eindeloos veel grip en controle in de bochten, zeer beperkt overhellen en toch nog serieus veel comfort. Ik kan gewoon lange ritten maken met mijn gezin. Op de snelwegen rijdt hij heerlijk soepel en comfortabel. Lege klaverbladen zijn een genot om te nemen. Klinkerweggetjes zijn wat beter voelbaar, maar ook daar kan ik gewoon met 100 overheen jakkeren zonder contact met de weg te verliezen als ik dat zou willen... Momenteel is mijn auto ingesteld op een volle achterbank + achterbak + gastank + benzinetank. Een situatie die bij mij vaker voorkomt dan dat ik er lange stukken alleen mee rijdt. Hij rijdt nu dus beter bij volle belasting dan wanneer hij leeg is. Heerlijk dat dit goed in te stellen is!

Er zijn best veel aanpassingen nodig geweest en ik ben samen met Anjo nog bezig om de kinderziektes er uit te halen.
Om de Golf dempers aan de voorzijde passend te maken heb je absoluut een draaibank + veel ervaring nodig. Het is een precisiewerkje. Ook heb je 2 goede topmounts (nieuw niet meer verkrijgbaar), speciaal gevormde vulbussen, nieuwe lagers etc... nodig. Het past dus zeker niet 1 op 1.
De aanpassingen + onderdelen zijn vrij prijzig, maar zeker de moeite waard. Wat er precies moet gebeuren gaan we natuurlijk niet vertellen... :+
Als je interesse hebt moet je maar een priv?bericht sturen, dan kun je een proefritje komen maken om te kijken of dit is wat je wilt.

Als jullie samen besluiten om nieuwe Koni's aan te schaffen (bij Funs ) is er vast wel wat te regelen, maar nu praat ik voor mijn beurt... :+

Nou ben ik toch weer in de war, want ik dacht dat de koni's voor golf 1 niet zo heel veel werk waren om passend te maken?

Of is er in deze verschil tussen gele en rode?

De passing van gele en rode is hetzelfde, maar er komt veel ervaring en precisie bij kijken. Voor een ervaren rot als Anjo is het nog steeds een paar uur werk per setje.
Zelfs mijn zijn ervaring en kunde moesten we achteraf nog het een en ander aanpassen omdat de demper begon te rammelen in de veerpoot. De passing komt echt zeer nauw...

Wat mij betreft zijn deze berg Euro's de beste investering in mijn auto ooit geweest... Iedereen die een stukje meegereden heeft met mijn auto is het daar volledig mee eens geweest en is met een grote grijns op z'n kop uitgestapt.

Oh, dat is slecht nieuws...waarom wordt het in dit topic beschreven als eenvoudige aanpassingen dan?

maargoed, de koni's zijn dus ook nog bestellen bij app? passende koni's voor de voorkant voor de duidelijkheid

flyhart;175150 schreef : Oh, dat is slecht nieuws...waarom wordt het in dit topic beschreven als eenvoudige aanpassingen dan?

Slecht nieuws? Waarom? Je hebt de kans om gele Koni's te monteren onder je bejaardenraket, wat wil je nog meer? Voor Anjo is het eenvoudig, maar het kost nu eenmaal tijd en je hebt er geavanceerd gereedschap voor nodig dat niet iedereen in zijn schuur heeft staan... :nono:

flyhart;175150 schreef : maargoed, de koni's zijn dus ook nog bestellen bij app? passende koni's voor de voorkant voor de duidelijkheid

De Golf Koni's zijn te bestellen en binnen enkele dagen leverbaar volgens mij, maar ze zijn - off the shelf - dus niet passend.

Het mooie is, is dat ze passend zijn! Je moet alleen een ietsiepietsie werkt verrichten om ze er ook heel in te houden.
Voor het feit dat de rode Koni's ongeveer net zo zeldzaam zijn als een setje Dodo's zijn de gele Koni's van een Golf 1 een eenvoudige aanpassing die gewoon kan gebeuren met wat kunde en een ervaren helpende hand.

...en omdat het dempers vooreen echte klassieker zijn MK 1 GTI weet je bijna zeker dat ze voorlopig ook nog wel even leverbaar zullen zijn mocht er een sneuvelen of als je n?g een auto wilt uitrusten met dezelfde dempers.

wat niet past, wordt gelast, en wat niet fit, wordt gekit

Daar kom je er in dit geval ?cht niet mee denk ik... In ieder geval niet ver... :+

Ik weet niet wat er precies zo speciaal is aan die pasbussen voor de gele koni's maar waarom draai je die niet gewoon in rubber .5mm overmaat? Dan rammelt er niets meer en zit het ding potdicht in je veerpoot.