Lekkage olie -> hoe heet het onderdeel?

Klepdekselpakking is binnen :groovy:



Nu had die man die daar zat nog een advies, in de hoeken van de pakking een beetje siliconenkit doen. Het schijnt dat zo'n pakking anders vrij snel opnieuw scheurt omdat er een scherp randje zit.

Jullie voelen hem vast al aankomen, maar zijn dit de hoeken van het kleppendeksel, of van het motorblok? (bedenk ik me net thuis)

Zijn er verder nog andere dingen waarop ik moet letten?
(hoe vast? olie tussen de pakking? etc.?)

Moet je even in de ledendocumentatiekijken. Maar ik geloof 14Nm ofzoiets? iig is het niet hard aandraaien!

Ok, ga ik opzoeken

Er vliegt nu wel weer een scenario door mijn hoofd:
Ik heb de kleppen laten stellen. Misschien heeft de monteur het kleppendeksel gewoon op gevoel dichtgedraaid en is die oude rubber pakking daardoor beschadigd.

Niet te strak aandraaien, is dat ook zo cruciaal bij kleppendeksels waarbij deze aan de rand wordt vastgedraaid (1.7 toch ook?)? Ik snap wel dat je 'm niet echt loeistrak moet doen, maar bij een 1.4 kun je gewoon doordraaien totdat je kleppendeksel zo krom is als een hoepel. Dat gaan bij een 1.7 en 2.0 niet gebeuren lijkt me.

punkazz;198335 schreef : Niet te strak aandraaien, is dat ook zo cruciaal bij kleppendeksels waarbij deze aan de rand wordt vastgedraaid (1.7 toch ook?)?

Ja, bij een 1.7 ook. Zes moeren aan de rand:

Mooi zo'n 1700cc motor. Zuinig, power en wat pk'tje over bij het inhalen etc.

Om weer even terug te komen op het kleppendeksel, de pakking is vervangen! Het was wel een gedoe, want de pakking was te kort :no: De vorige niet originele was overigens te groot en er zal aan alle kanten olie tussen. Goed dat het zaakje is vervangen dus!

De lekkage is overigens nog steeds niet weg :wtf2: Nu heb ik een make-up spiegeltje onder de brandstofpomp gehouden, en deze vernevelt een klein beetje olie door een klein gaatje aan de onderkant. Deze olie wordt wordt voor een deel meteen op dat hitteschild geneveld, maar ook voor een deel omhoog tegen de brandstofpomp aan. Het kruipt dan denk ik ook naar boven richting de pakkingen waar de brandstofpomp op het blok zit...

Brandstofpomp kapot denk ik?

Olie kan niet naar boven kruipen. Het kan alleen door behulp van iets wat rond draait naar boven geslingerd worden.

Sorry, beetje slecht geformuleerd denk ik...

Ik bedoelde dus niet letterlijk dat het kruipt, maar gewoon dat de olie ook tot aan de pakkingen komt.

Ik denk trouwens dat ik gewoon voor een nieuwe brandstofpomp ga, en opnieuw nieuwe pakkingen.

Als de motor olie vernevelt via de brandstofpomp is de kans groot dat in de motor overdruk heerst. Meestal is de motor dan aan z'n eind. Reviseren kan altijd.