Mistlampen.....Ja alweer eens!

Wouter76;255385 schreef : En natuurlijk jouw relais voorzien van massa?

Het connectortje lag er al. Ik mag toch aannemen dat dat juist bedraad is?
Ik heb enkel en alleen het relais daarin gedrukt.

Duidelijk, wordt het nu een kwestie van het uitsluitprincipe hanteren met de multimeter.


Het is dat Weert niet bij ons om de hoek ligt.... hoewel we er straks op de terugweg vanaf Luxemburg wel langs komen....


Maar, iets zegt me ook dat jij daar wel uitkomt François

Inderdaad Wouter, de multimeter gaf een oneindige weerstand tussen punt 30 van het
relais in de zekeringenkast naar de zwart-witte stekker onder het dashboard.
Toen ik die beruchte stekker uit de zekeringenkast trok, zag ik tot mijn verbazing dat
de connector van de zwarte-witte draad helemaal uit het kunststof gedrukt was.
Na reparatie van de stekker (en de nodige contact-spray) had ik meer succes.
De rechter mistlamp gaf acte-de-presence, de linker echter niet.
Terwijl er 11.86 Volt op de stekkertjes aanwezig was. Het lampje zelf is dan
de eerste verdachte. Lampje was echter OK.
De connectoren in de mistlamp schoongemaakt en na terugplaatsen van de
gehele unit, was de 360 voorzien van twee werkende mistlampen aan de
voorzijde.

Top François!



Het aloude adagium 'meten is weten' liet zich weer even gelden.


Gelukkig kun je met zo'n simpele multimeter en basis kennis van electronica een heel eind komen met onze autootjes,