Thread zonder onderwerp :D

Mooi dat je dat kunt maken Ruben!
Dat mes ook, om dat te kunnen moet je echt van alle markten thuis zijn.

Nice, heb je een mini smederij thuis?
Ik heb zelf ook net een nieuwe hobby gevonden, mali?n, met het idee om een goede chainmail te maken, omdat het kan. Wellicht wat sierraden als origineel kado voor de vriendin.

Thanks Bart
Met een beetje handigheid en de juiste gereedschappen kom je een heel eind, net als met sleutelen aan de auto.

Nee ik heb geen smederij thuis maar een paar vrienden hebben een redelijk handzame smidse gebouwd die ook mee gaat naar de camping e.d. wanneer we met de ambachtengroep op pad gaan.

Mali?n heb ik ook nog even gedaan, wat kleine dingen en spatlappen voor m'n vorige auto gemaakt :+ Uiteraard wel van RVS, de andere dingen over het algemeen van aliminium.

Is je mes van damast staal? Knap werk is dat!
Ik heb die messen vroeger nog veel gehard, zaten mooie stukken bij, zelfs zwaarden.
Sommigen waren enkele duizenden euro's waard!

Nee is geen damast, dat is super veel werk.
Dit mes is ongeveer twee uur werk en uit een enkel plaatje gemaakt. Ik heb het mes wel gehard.
Damast is een behoorlijke uitdaging, zeker gezien de vele lagen. Ik denk niet dat ik daar (op korte of lange) termijn aan ga beginnen.

Mag ik vragen welk materiaal en de methodiek van harden?

Natuurlijk
Harden middels de verhitten en sterk afkoelen methode.
En we gebruiken gewone stalen strips en profielen die je bij iedere metaalhandel kan krijgen.
Soms maken we ook gebruik van reststukken zoals betonijzer, sterk maar toch soepel. Oude spiraalveren van auto's zijn minder geschikt.
De eerste smidse bestond uit een oud metalen frame met daar in een oude remschijf waar een buis op gelast was voor de zuurstof toevoer. En een kleien plaatje met gaatjes op het gat die de zuurstof verdeelde en zorgde dat de kolen niet in de buis vielen.

Wat is een goed schakelende vario toch fijn om mee te rijden!

ja he?

net met de 340 aangetikt: 191919
alleen een enorm luide resonantie bij 93 en 103. bleh.
en er moeten wat plaatjes bij/af. het stationair toerental staat zowat op 10 rpm maar nog wil hij soms weglopen..

achja, het is een trouwe ouwe.