How-to: Brandstofslangen (benzineslangen) vervangen

setsunakaede;145305 schreef : Lopen de synflex leidingen bij de B14 nou door de linker kokerbalk? Bij de 1,7 motor lopen ze door de rechter namelijk. Althans, bij die van mij wel.

Dendorssers;145315 schreef : Dat komt omdat de brandstofpomp aan de rechterkant van het blok op de nokkenas ligt.

Hierbij nog even de foto's zoals het er onder de kap uitziet bij een 340 met 1700 motor, er word hier ook gebruik gemaakt van een dampbel afscheider zoals rechts te zien is (tegen het plaatwerk gemonteerd)



De brandstofpomp van wat dichterbij:



@Moderators; is het nog mogelijk om de foto's + bijbehorende tekst in de openingspost te zetten onder de laatste foto daar? (inline filter en carburateur)

Done.

Heppie, of wil je het ergens anders hebben? (zo ja; PB even hoe en wat)

Dank je Diede, helemaal prima zo!

Trouwens wel grappig, die dampbelafschijter: Ik dacht dat er bij mij een niet-origineel exemplaar in zat... Kwamen we bij Karsten dus dezelfde VAG-groep afscheider tegen!
Als je er naast staat zie je de VW en Audi logootjes op de zijkant zitten.

Hoi Wouter!!

Zijn er ook van die mooie tekeningen voor de benzine- en luchtslangen rondom de motor en carburateur. Anjo had bij mij een mooi scheurtje ontdekt in een luchtslangetje dus ik denk dat ik maar eens wat ga vervangen.:yeah:

Nee , daar heb ik geen tekeningen van.

is er volgens mij ook niet.

om over de verschillen nog maar te zwijgen, hieronder alle verschillende manieren wat je op een B14.4 tegen kunt komen als je er schema's van zou moeten maken:

- cvt/B14.4E
- handbak/B14.4E
- cvt/B14.4S
- handbak/B14.4S
- cvt/B14.4E/recirculatie
- handbak/B14.4E/recirculatie
- cvt/B14.4S/recirculatie
- handbak/B14.4S/recirculatie

en dan hebben we B14.0/1/2/3; B172K; B19; B200 nog nieteens gehad:D
maar, het stelt bijzonder weinig voor; evt gewoon slang voor slang vervangen, dan gaat het altijd goed.

Heb je ook helemaal gelijk in Anjo maar het was zo lekker geweest:yesyes:

Het slangetje wat je aanwees heb ik even geductaped, heeft 2 lengtescheurtjes die allebei door zijn, is een 8 mm intern slangetje die ik binnenkort even ga vervangen. Volgens mij zijn al die luchtslangetjes 8 mm zo op het eerste oog. En ja, ik heb recirculatie, heerlijk als je langs de Botlek rijdtyeehaa!

Wouter!

Wat heb je aan lengte en klemmen nodig als je alleen achterin doet?? Of is dit alleen voor achterin?? Voor heb ik al zo'n beetje gedaan.

Minimaal 10 cm. Iets langer werkt alleen maar makkelijker. Klein slangklemmetje; ongeveer zelfde maat als voor bij de benzinepomp. Als je wat meer tijd hebt en weinig benzine in de tank, kun je een voudig de tank (4 bouten, dop 13) demonteren, zodat je de bovenkant kunt controleren en event. behandelen.

Ik heb de tank wel eens roestvrij gemaakt en daarna gespoten. Een andere optie is poedercoaten.