Steven's Volvo 340 Diesel 1985

Chromerij.....klinkt erg interessant....!

Mooi om te zien dat de 340 bij jou terecht is gekomen. Hij zal nu zeker in goede handen zijn voor een mooie toekomst.

Grappig dat jouw auto ook exact op zijn geboortedag is overgeschreven.

Veel plezier en veilige kilometers met de 340 gewenst!

De klokken winkel zat alleen met tape vast, het frame er omheen waar dus ook de schakelaars in zitten, was gescheurd. De richting aanwijzer zat met ijzerdraad vast, de middelste roosters konden niet meer dicht omdat het pennetje eruit was geschoten van het wieltje.

En wat doe je dan, juist het hele dashboard er maar uit.


Maar eerst maar eens naar een sloperij voor onderdelen.
Dit keer besloot ik eens naar sloperij GAOS te gaan in Emmeloord, moet zeggen echt een hele mooie sloperij, de meeste auto's staan daar al 10 jaar of misschien wel langer. Dus een hele hoop oud spul kom je tegen.

Voor een kleine impressie zie de bijlage.

Verder een mooi frame voor de tellerbak gescoord, en ook nog een beugeltje voor de richtingaanwijzer hendel, geheel intact.



En zocht nog één groen deurbakje, ook die daar gescoord, meeste van één 360 sedan gesloopt die daar stond, maar je kunt wel zien dat die er al een hele tijd lag, de complete reservewielbak was weggerot, en een deur was al volledig losgerrot, wel mooi om te zien hoe de natuur al die auto's opneemt.

Stond ook een stuk of 3 volvo 66, maar omdat ze er al zo lang staan was het meeste er wel afgeplukt, de auto's zijn dus al wel redelijk kaal.

Zocht voor het mooie nog een voorbumper, stond één 340 GL special uit '84 helaas zat er toch een deuk in de bumper, maar wel met reflector striping voor en achter, moest vroeger wel een heel mooi exemplaar geweest zijn, nu is er weinig meer van over. Helaas deze niet op de foto.

Goede actie!

Je mag trouwens jouw bumper (en sierlijst) die ik overgenomen had voor de project-360 wel terughebben, hoor. Ik heb 'm hopelijk niet snel meer nodig... :f

Nee hoor bedankt, weet dat op die bumper ook wat diepe krassen zaten, was meer vanwege de schaafplekken die de huidige heeft, maar valt verder ook niet echt op. Is in ieder geval geen pre maar mocht ik het tegenkomen...

Dashboard en alles zit er in ieder geval allemaal weer in, en alles zit en werkt weer zoals het hoort.

Alleen de motortemperatuurmeter doet het niet, was vanaf het begin al zo.
Zal wel aan de sensor liggen denk ik.

Steven340;242343 schreef : Alleen de motortemperatuurmeter doet het niet, was vanaf het begin al zo.
Zal wel aan de sensor liggen denk ik.

Je zou de stekker eens van de sensor kunnen trekken en de contactvlakken reinigen.

Doorpakmentaliteit, you've gotz it!

Over die stekker had ik al gedacht, maar je komt er haast niet bij, moet eigenlijk van onderaf. Het inlaatspruitstuk is zo gigantisch en daar achter zit die sensor. (op de achterkant van het blok)

Wacht tevens nog steeds op het wiellager, die zou vandaag op de post zijn gegaan, duurt lekker lang bij hun, want uiteindelijk hadden ze er maar één op voorraad, dus hopelijk blijft de andere kant nog even heel.

Als dat gedaan is wil ik de motor laten aanpakken, weet niet of er mensen binnen de club zijn die verstand hebben van diesels, want hij loopt niet lekker tijdens het rijden. Maar hort of stoot niet, is puur het geluid, trekt verder na mijn idee goed op. Stationair is ook verder prima, niets op aan te merken.

Anders breng ik de auto naar Van Vliet in Leidschendam.

En als dat in orde is krijgt de carrosserie aandacht

Steven340;242347 schreef : Als dat gedaan is wil ik de motor laten aanpakken, weet niet of er mensen binnen de club zijn die verstand hebben van diesels

Misschien: www.svenskabildelar.nl

Sowieso zouden er nog monteurs moeten rondlopen die deze motoren hebben geserviced. Half lease Nederland reed in deze dingen.

We hebben nog veel nieuwe motor onderdelen van een diesel liggen!
We vinden het altijd leuk om aan een 300 serie te sleutelen!