De Volvo 360 GLS van Jean-Luc

Voor ?n achter! Specifiek voor de 360.

Het set gasgevuld dat ik al klaar had liggen komen een dezer dagen onder de GL uit 1986, nu de daily. Ik weet hoeveel een set goede schokbrekers uitmaakt, dus ik wil daar best in investeren.

aah van Frits neem ik aan dan?

hoe zit dat eigenlijk met die gasdempers, heb nu 3 voorpoten van 2 GLT's uitelkaar geprutst en allen hadden gewoon hydraulische dempers... en de witte deint (dijnt?) alsof het een slagschip is

Even opgezocht in het digitale woordenboek: Deint is helemaal goed, u gaat door voor de combi-magnetron

origineel waren het altijd hydraulische dempers, alle vervangingspatronen zijn inserts waarvan je de keuze hebt uit gasdempers en oliedempers (al zijn de gasdempers ook met olie gevuld:D)

ah ok, ik meende dat de GLT ze standaard al gasgevuld hadden...

yep, de GLT had 'blauwe' dempers, af fabriek met gasvulling

Graag jullie advies: ik heb een set nieuwe voorveren voor de 360. Die komen waarschijnlijk a.s. weekend onder de GL, want als de boel toch los gaat, dan maar goed. Dan kan ik voor de GLS weer die nieuwe standaard veren halen, of.... intrax? Wat zijn de alternatieven? Een tikje (klein tikje maar!) verlagen sta ik een beetje (klein beetje!) voor open. Dan blijven de open GLT wielen er natuurlijk onder zitten.

intrax is meteen 4 cm verlaging en heel stijf. Zeker weten niks voor jou! (zie de auto van Ronald). Zelfs ik vind dat voor het oog te laag, dus ik denk niet dat jij dit op je gls wilt?
Ik denk dat standaard veren voor jou voldoen.
Eventueel kun je bij Dai op V3M veren bestellen in elke gewenste lengte en sterkte. Originele sterkte met 1 cm verlaging kan, originele hoogte maar iets stijver kan, etc... Maar ik heb begrepen dat hij de laatste tijd niet zo snel reageert, dus als je ze 'snel' nodig hebt is dat geen optie.

Mwa, ik zie mijn auto niet snel klaar zijn. Als ie al terug is van de spuiter moeten er nog technische zaken worden aangepakt.