Vandaag druk in de weer geweest met de 360.
Het eerste punt. De minkabel vervangen 5 minuutjes werk
Het tweede punt zag ik bij toeval dat er een vacuumslang gescheurd was. Deze vervangen hij loopt stationair nu ook weer goed.
Het derde punt. Een piepende v-snaar. Deze moest opnieuw gespannen worden, maar aangezien het spanelement al kapot was moest hij anders vast gezet worden. Ik hader al een bout inzitten maar ik die niet verder aandraaien. Bleek dat deze dol gedraaid was. Vermoedelijk is deze in de loop der tijd los gerammeld. Nieuwe bout er in met nieuwe, voor de zekerheid 2 moeren erop. Snaar spannen en klaar is Laurens.
Totale kosten van deze reparatie 0 euro en een middagje werk.
Afgelopen weekend druk in de weer geweest om wat gekregen keukenkastjes op te hangen. En ze hangen, dus nog meer opbergruimte. Tevens weer verder gegaan met rommel ruimen.
Daarnaast besloten om de 850 te gaan verkopen. Zon slagschip is leuk maar de 360 blijft leuker(ook bij de pomp).
Aankomende vrijdag een nieuwe aanwinst ophalen een 340 uit 1990. En dan zaterdag naar carb-cursus en zondag carnaval vieren.
Van de week op het werk de uitlaat repareren voor de APK zodat de 360 weer straks als daily driver gebruikt kan gaan worden
Mijn oude liefde gleed vanavond tegen een middenbermpaal aan. Met als gevolg dat hij een deukje in zijn imago heeft opgelopen. Hij stond vast op de middenbermpaal, gauw naar Freddy toegelopen en samen de auto eraf gedrukt. Er is geen lekkage te zien, alleen een deukje LV bij het mistlampgat. Daarentegen was het paaltje wel krom, heb deze maar weer recht gebogen.
Ik heb ook besloten om binnen twee maanden een lasapparaat aan te schaffen en deze schade te fixxen samen met het gat in de dorpel
Jammer zeg! Het is echt bloedlink af en toe. Vanochtend ook weer max 70 gereden op de snelweg. In het oosten strooien ze dus niet op de snelweg (A348).
Dit weer is niet goed voor onze zeldzaamheden... :nono:
Hier valt het tot nu toe nog best mee. Wel sneeuw, maar geen ijzel. Het sturen kan hier nog gecontroleerd...
