Laurens' Volvo-projecten

Maandag druk met de nieuwe grote slijptol in de weer geweest om het karkas in stukken te slijpen. Hier heb ik geen foto's van. Zodat de 360 naar de VKB daar neer gezegd kan worden om voor 4 maanden te schorsen. Moet nog aardig wat dingen aan gebeuren. En het lijkt of hij begint te ruiken dat hij gestald wordt, hij begint nukkig te worden. De 850 blijft zondag thuis, de 360 mag mooii mee naar de VKB. Daarnaast 3 infobladen gemaakt voor de VKB van mijn Volvo's.

Aangezien er een leuk autootje voor een zachtprijsje te koop stond. Moet de SK-13-BZ nog even geduld hebben voordat hij daar kan komen te staan. Ik heb een sloper gekocht(ging niet zonder slag of stoot).Na de aanschaf kwam ik tot de ontdekking dat hij al anderhalf jaar geen APK had, geen verzekering en nog een ritje Zutphen-Hengelo. Onderweg met een lege tank gestaan, af laten slepen door mezelf, auto laten verzuipen, tankstation blauw zetten van de benzine en geen rem, alleen handrem. Toch nog veilig thuis gekomen. En die is al momenteel al redelijk ver gestript. De planning om hem weg te brengen naar het oud ijzer ligt op 30 November. Momenteel is het een 340 cabrio zelfgemaakt door mij en hij rijd ook nog(remmen doet hij iets minder, dus niet).

Met de 360 gaat het iets beter, diverse clubleden hebben gezien dat ik geen dimlicht had. Ben daar ook lang naar het probleem aan het zoeken geweest. Zelfs op de sloper aan het kijken geweest hoe het in elkaar zit. Maar gewoon niet kunnen ontdekken, waarom het dimlicht niet deed. Vandaag weer vol goede moed begonnen met het klokje terug te plaatsen. Stekkertje van de massa had los gelaten dus daar moest een nieuwe op. Klokje terug en ik zet de lampen aan en warempel ook weer dimlicht.
Conclusie de massa van je dimlichten(360) zit deels doorgelust achter het klokje. Het klokje heeft daar namelijk twee massadraden erop zitten.
Maar nu beginnen de v-snaren te piepen. jahoe 1 probleem weg, nieuwe probleem erbij.

dus een ode aan mijn 360.
Lieve, lieve 360 ook wel Sientje,
Kun jij mij misschien een keertje een weekend rust gunnen,
ik hou veel van je,
maar laat dat ook eens terug naar mij merken,
het is een kwestie van geven en nemen
en niet alleen nemen

die doorlussing van dat oogje, is van het draadje dat bij 't bedieningshandle af komt:)

mooi dat 't opgelost is :y:

elpee;125050 schreef : dus een ode aan mijn 360.
Lieve, lieve 360 ook wel Sientje,
Kun jij mij misschien een keertje een weekend rust gunnen,
ik hou veel van je,
maar laat dat ook eens terug naar mij merken,
het is een kwestie van geven en nemen
en niet alleen nemen

Hebben wij ook een tijdje (lees: 5 maanden) gehad, maar op een gegeven moment kom je erachter dat je zowat alles al vervangen hebt en rijden ze ineens weer maandenlang "probleemloos" (met een enorme knipoog naar het geratel van de 345).

Laurens, je hebt talent!

Ik zie:
- organisatie-talent,
- ondernemers-talent,
- planning-talent,
- in- en verkooptalent,
- schrijftalent,
- werken met anderen-talent,
- beslissingstalent,
- .......................

Netjes gedaan Laurens.

Erik;125097 schreef : - organisatie-talent,
- ondernemers-talent,
- planning-talent,
- in- en verkooptalent,
- schrijftalent,
- werken met anderen-talent,
- beslissingstalent

V3C-bestuur, zoek niet verder: we hebben hier een clublid dat alle vacatures in ??n keer kan vervullen :+

Zo net even in het donker diagnose staan stellen aan de piepende v-snaren. De achterste v-snaar slipt door en de voorste staat nog mooi strak. Binnenkort maar eens gaan fixen. En als ik daar toch mee bezig ben mooi de andere witte motorkap er op zetten.
Maar eerst woensdag bezig gaan met appeltaart bakken(weddenschap verloren) Citroen van mijn ouders bekijken waarom de muziek is opgehouden.
Binnenkort een vrachtje ijzeren materialen doneren aan erik.

elpee;125165 schreef : Citroen van mijn ouders bekijken waarom de muziek is opgehouden.

CD afgelopen?

Ik zei al dat ze geld in de jukebox moesten gooien.