Laurens' Volvo-projecten

Doe maar niet, want dan mag jij lappen voor dat paaltje.

Wel balen zeg!

Al weer een gat een een dorpel. Heb jij honger onderweg ofzo?.\%#?

elpee;133307 schreef : Daarnaast besloten om de 850 te gaan verkopen. Zon slagschip is leuk maar de 360 blijft leuker(ook bij de pomp).

Verkeerde slagschip, de 850 rijdt achteruit en is vlot i.p.v. snel. (Bij een snelle 740 heb ik meer het snel gevoel, ondanks dat op de meter de 850 echt sneller is)

Welkom terug bij RWD. The only way to drive. yeehaa!

Bodejodel;133457 schreef : Dit weer is niet goed voor onze zeldzaamheden... :nono:

Tja, als het de reserve/hobby wagen is heb je de optie om 'm te laten staan. Als je 'm net oppikt of het je dagelijkse vervoer is loopt je dat risico. Lijntje rijdt niet als er geen directe noodzaak is (740 stuk) en het niet droog is. (dinsdag gebruikt, koudmaar kurk droge weg, dat scheelt)

Zonde dat er al weer een deuk in zit Laurens. Succes met de reparatie en als laskar heb ik evt nog wel een tip. (samen met gasfles... geef maar een pb)

Die 850, probeer het eens bij mijn vader... al wil hij liever een busje. Hij is vrijdag met de opel meriva uitgegleden en over de kop in een sloot terecht gekomen.

Heb al 1 reactie gehad op de 850. Tevens afgelopen vrijdag mijn nieuwe aanwinst voor de sloop opgehaald. Een 340 uit 1990. Deze heb ik gisteren in de schuur gepropt(deur kan net dicht).

Mijn eisen aan een lasapparaat:
- 230volt aansluiting
- gas
- draad

Ik heb goede ervaringen met de Cebora bravo serie. (o.a. rustbuster heeft ze) Ze hebben ook lascursussen. (die heb ik gevolgd, een vriend heeft de laskar gekocht en de mijne is nu biten gebruik, door problemen overigens) Kwa fles hebben ze een ruil systeem. Voor 180 euro heb je een 10l fles die je gewoon inruilt voor een met een vulling als ie leeg is. Moet ik ook naar over stappen. (ik huur nu een fles... best prijzig met niet al te veel laswerk)

De deuk in de 360 naar de middenbermpaal te hebben geramd



De keukenkastjes opgehangen



En de nieuwe 340 sloper

Ik voel een paar gordelsluitingen aankomen en en en ik zie bumpers met een chromen randje!!!

Nou ja eerst de gordelsluitingen maar eens omwisselen zodat er een setje compleet is, voorlopig moet ik de uitgaven aan de 340 even wat inperken helaas.

De foto van jouw voorbalk had ik al even gezien en zo in het groot denk ik al helemaal; valt best nog wel mee toch? (maar ik ben dan ook geen carosserie kenner)

Ga je de schade aan de 360 zelf herstellen?

Ga je de 340 dan echt helemaal kaalstrippen Laurens, is dit exemplaar er dan zo slecht aan toe?

Gr; Wouter.

Ik denk dat dit een gevalletje 'te nieuw en als wagen niet aan de straatstenen te slijten' is. Als ie zo een oudere wagen (of waarschijnlijker, meerdere) op de weg houdt lijkt het me een nobel doel.

Schade valt mee en als ik de schade zelf kan repareren dan doe ik dat. En die 340 heeft geen APK, kosten om hem APK goed te krijgen liggen te hoog. Daarnaast kan ik de onderdelen gebruiken voor een nog zeldzamere 360.